Les signes et symptômes de bas niveau de liquide de transmission sur une Lesabre 1995

La Buick LeSabre 1995 avaient des problèmes de transmission minimes et General Motors jamais émis un avis de rappel pour tous les problèmes de transmission automatique. Habituellement, la négligence comme permettant au fluide d'atteindre de faibles niveaux, a conduit à une transmission endommagé. Considéré comme une voiture de tourisme pleine grandeur fiable, le modèle 1995 a comporté un 3,8 litres V-6 moteur jumelé à un GM à quatre vitesses 4T60-E ou une transmission automatique 4T65-E. Bas niveau de liquide

faibles niveaux de liquide de transmission automatique ou pas fluides du tout dans le cas de transmission dans une Buick LeSabre 1995 puissent conduire à glisser, les engins échec de rectification ou catastrophique. La transmission automatique âgé peut se glisser dans la vitesse avec l'âge ou de négligence, les transmissions automatiques 4T60-E et 4T65-E à quatre vitesses qui sont venus avec la LeSabre a subi quelques problèmes, tant que le niveau de liquide est resté à des niveaux appropriés. Les symptômes du bas niveau de liquide apparaissent lorsque glisse la transmission. Le propriétaire s'en apercevra lorsque le régime moteur supérieur à la normale pour atteindre la vitesse de croisière ou de déplacer rapidement d'un arrêt de mort. La transmission peut réagir lentement en une ou deux secondes quand elle change de vitesse pendant au «drive».
Causes

fluide de transmission à faible est probablement causée par une fuite ou l' fluide est brûlé et ses propriétés lubrifiantes sont tombés en panne. En examinant la jauge, le liquide aura une couleur sombre, ou marron, si elle est brûlée. La jauge peut donner une odeur brûlé. La meilleure façon de déterminer pourquoi le liquide de transmission automatique est une fuite est de regarder sur le plancher du garage et de voir si il est fluide rose ou rouge. La couleur du liquide de transmission est différente de l'huile de moteur, qui est plus proche de noir. Les fuites de fluide peut se produire au niveau du trou de vidange de la transmission. Des fuites peuvent aussi se produire à la base du tube plein, lorsque les couples de transmission avec le moteur ou les essieux où se fixent à la transmission. L'arbre de commande qui relie le levier de vitesse à la transmission peut également être un autre domaine d'une fuite.
Contrôle du liquide

Contrôle du liquide peut être difficile tâche pour certains propriétaires de Buick LeSabre et recommande d'avoir un mécanicien Buick qualifié d'effectuer le service. Toutefois, si le propriétaire choisit pour accomplir la tâche, il faut attendre au moins 30 minutes après avoir conduit la voiture pour effectuer l'inspection si c'est plus de 90 degrés à l'extérieur, la voiture a été conduite à haute vitesse, entraînées dans la circulation dense ou en tirant une remorque. Le liquide doit être à la température normale de fonctionnement lors de l'inspection. Le moteur de la LeSabre devrait rester actif et stationné sur une surface plane avec le frein à main. La transmission nécessite déplacement, avec la pédale de frein, à travers toutes ses vitesses à intervalles de trois secondes avant d'être mis en «parc». Pendant que la voiture fonctionne en "parc", localisez la jauge, enlever, essuyer, re insérez-la dans le tube et enlever à nouveau. Le niveau doit se trouver entre les deux marques de hachage et la couleur doit être rose ou rouge.
Ajout Fluid

Si du liquide de transmission automatique de la LeSabre tombe sous le signe dièse fond, ou d'une ligne, puis en ajoutant un fluide est nécessaire. General Motors recommande fluide de transmission automatique Dexron. GM exige le fluide changé tous les 50.000 miles et inspecté chaque fois que le véhicule est équipé d'un changement d'huile. (Voir les références 2 et 6)