La première chose à faire est d'ouvrir le capot et retirer tous les débris qui ne devrait pas être là-dessous. Des choses comme les feuilles et les brindilles peuvent se coincer à l'intérieur de la grille et de ventilation ouvertures le long de la partie inférieure du pare-brise. Enlevez ces choses à la main et souffler les zones avec un compresseur d'air si l'on est disponible.
La prochaine chose à faire est de couvrir toutes les parties du moteur qui ne devrait pas se mouiller. Le compartiment moteur est fait pour être un peu étanche, mais n'est pas conçu pour l'eau à pulvériser directement dedans. Utiliser des sacs en plastique, tels que des sacs poubelles, pour couvrir tous les capteurs, susciter des ouvertures de prise, le distributeur et les connexions électriques. Utilisez du ruban adhésif pour sceller le plastique autour de ces pièces afin que l'eau ne pénètre vaporisé directement sur eux. De l'eau qui s'infiltre dans les va bien.
Laver
La meilleure façon de se débarrasser de la graisse, l'huile et la saleté s'accumulent consiste à pulvériser votre moteur avec un produit dégraissant. Certains dégraissants commerciaux à base de pétrole travaillent vite et bien, mais peuvent réellement endommager les composants sous le capot. Ces dégraissants causent des matériaux de vinyle et le caoutchouc, comme les tuyaux, à se détériorer et pourrir. Dégraissants à base d'eau et d'agrumes, comme Simple Green, fonctionnent bien et ne nuira pas à toutes les pièces du moteur.
Commencer à pulvériser le dégraissant sur les parties inférieures du moteur, en se concentrant sur les zones très sales. Travailler votre chemin jusqu'à la partie supérieure du moteur et permettre le dégraisseur de s'asseoir pendant quelques minutes, mais ne le laissez pas sécher. Attention à ne pas obtenir dégraissant sur les surfaces peintes de votre voiture parce que le dégraissant va priver la peinture de la cire et de provoquer le vernis de sécher.
Avant le dégraissant sèche sur le moteur, utiliser un long manche , brosse dure pour nettoyer les zones souillées. Vous pouvez pulvériser sur plus dégraissant au besoin jusqu'à ce que les pièces du moteur sont propres. Rincer toute la zone jusqu'à ce que l'eau soit claire. Vous pouvez répéter les étapes de dégraissage si le moteur est très sale.
Polonais et protéger
Retirer tout le plastique et du ruban adhésif qui recouvre vos pièces de moteur. Une fois ceux-ci sont complètement retirés de la zone du moteur, démarrer la voiture et laisser le moteur se réchauffer. Cela devrait prendre environ dix à vingt minutes et sécher presque toutes les pièces sous le capot. Une fois que les pièces sont souvent à sec, coupez le moteur et laissez-le refroidir de sorte que vous pouvez le toucher avec vos mains nues.
Utilisez un caoutchouc et protecteur de vinyle, comme Meguiar All Season Dressing, à vaporiser sur tout le caoutchouc tuyaux, le vinyle et les zones en plastique. Si vous ne voulez pas un éclat brillant sur ces pièces, utilisez une serviette en microfibre pour essuyer les.
Articles connexes automobiles