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Comment nettoyer un réservoir d'essence

Que vous conduisiez une voiture, camion ou moto, si vous avez vraiment le gaz pour se déplacer, votre réservoir d'essence va se salir, à l'intérieur ainsi que l'extérieur. Se débarrasser de la rouille n'est pas le seul entretien nécessaire pour un réservoir de gaz. Démonter et nettoyer le réservoir une fois par an. Choses que vous devez
Stiff brosse
réservoir de carburant plus propre ou chlorhydrique acide
Gants
Afficher plus Instructions
1

Assurez-vous que votre véhicule est aussi vide de gaz comme vous pouvez avant de retirer le réservoir. Conduire le véhicule jusqu'à ce que le réservoir est presque vide, puis laisser reposer et ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête. Retirez le réservoir d'essence de votre véhicule selon le manuel du véhicule. Une fois que c'est parti, essuyez le gaz restant. Si vous constatez des trous qui doivent être soudés, c'est le moment de le faire.
2

Laver le réservoir avec du liquide vaisselle et de l'eau (vous pouvez aussi utiliser un détergent à lessive). Utilisez une brosse dure pour enlever toute la saleté difficile. Laissez l'eau s'écouler, puis sceller le fond de la cuve avec du ruban adhésif.
3

Remplir le réservoir avec un nettoyant de réservoir de carburant qui peut être trouvé dans la plupart des magasins d'automobiles. Consultez les instructions sur l'aspirateur. Certains ont besoin d'être dilué avec de l'eau. Vous pouvez également utiliser un mélange acide /eau chlorhydrique, si l'acide est corrosif et doit être utilisé avec parcimonie. Encore une fois, consultez les instructions à l'acide avant de remplir votre réservoir. Selon la taille de votre réservoir et de son état, vous pouvez utiliser autant que 2 litres d'acide chlorhydrique.
4

Laissez le réservoir se reposer pendant au moins 12 heures pour briser toute matière durcie. Egouttez et lavez-le à nouveau avec de l'eau et du savon. Essuyez l'ensemble du réservoir, à l'intérieur et à l'extérieur. Puis laissez-le reposer dans un endroit sec pendant au moins 24 heures. Le réservoir doit être complètement sec avant de le remettre sur le véhicule.