Comment utiliser Gunk Engine Degreaser

Il ya beaucoup de bonnes raisons de garder le moteur de votre voiture propre. Moteurs crasseux sont plus difficiles à travailler, pour ne pas mentionner un messier beaucoup. Accumulation de saleté et d'huile, il est difficile de localiser les fuites d'huile, et une fois que les débris tombent sur vos mains ou des outils, il peut rendre glissant. Moteurs sales également ne fonctionnent pas aussi efficacement que les moteurs propres. Mais le nettoyage d'un moteur peut être un défi aussi bien, surtout sur les modèles plus récents mettant en vedette toutes sortes de gadgets électroniques qui peuvent être très sensibles à de jets d'eau. C'est ont été spécialement formulé dégraissage de la crasse du fabricant entrent en jeu. Choses que vous devez
matière collante Dégraissant pour moteur
lourds sacs de plastique de service pour couvrir les composants sensibles
tissu
tuyau d'eau de coton humide avec buse de pulvérisation
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1

Garer la voiture à l'extérieur. Si vous devez utiliser un garage intérieur, ouvrez les portes et fenêtres pour assurer une bonne ventilation. Tournez le contacteur d'allumage. Laissez le moteur refroidir complètement avant d'appliquer Gunk dégraissant moteur.
2

Relever et verrouiller le capot en position ouverte. Couvrir complètement le distributeur, carburateur, tous les composants électroniques et le câblage et les systèmes d'admission d'air. Double-vérifier pour s'assurer que tous les conducteurs électriques exposés sont couverts pour éviter un court-circuit.
3

Assurez-vous que le moteur est complètement sec. Point de la buse de pulvérisation dans la direction de la machine. Appuyez sur le bouton et vaporiser le produit dégraissant généreusement sur toutes les parties exposées du moteur.
4

Essuyez toute la pulvérisation des surfaces peintes et les surfaces extérieures avec un chiffon humide. Laisser le dégraisseur agir pendant 15 minutes. Les zones qui ont salissure excessive peuvent nécessiter brosser pour enlever les débris.
5

Rincer le dégraissage du moteur avec un mince filet d'eau en commençant par le haut et de travail vers le bas. Retirer les revêtements du distributeur, carburateur, tous les composants électroniques et le câblage et les systèmes d'admission d'air.
6

démarrer le moteur. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 15 minutes ou jusqu'à ce qu'il soit complètement sec.