Comment faire pour polir les ailettes de ventilation sur un moteur en aluminium

L'aluminium est un métal léger qui pèse environ un tiers du poids de l'acier. moteurs en aluminium sont résistants à la corrosion avec réflexion de la lumière qui leur donne un éclat lumineux. Moteurs sales de film de route, fuite de liquide et de sel de voirie. Correctement le nettoyage et le polissage des ailettes de moteur en aluminium permet une finition comme un miroir pour une voiture de qualité de spectacle ou moto. Choses que vous devez tuyau de jardin
avec buse
Bucket éponge
voiture shampooing | Aluminium poli
Petit polissage de roue en forme de cône
Drill
Chamois

Afficher plus Instructions
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Laissez le moteur en aluminium refroidir complètement.
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Placer une buse sur un tuyau d'arrosage et allumez-le. Vaporiser les ailettes du moteur en aluminium à fond avec un jet d'eau puissant. Cela va desserrer et retirer de film en surface.
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shampooing pour voiture Squirt dans un seau et le remplir avec de l'eau du tuyau d'arrosage pour faire un mélange savonneuse.
4 < p> Trempez une éponge dans le mélange de shampooing et soigneusement frotter le moteur. Appuyez sur l'éponge sur les côtés de chaque ailette d'atteindre profondément à l'intérieur et nettoyer.
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Vaporiser le moteur avec une grande force dans le tuyau de jardin.
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Laisser le moteur sec.
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place une petite roue de polissage dans le mandrin d'une perceuse.
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polonais en aluminium Squirt sur la pointe de la roue en forme de cône.
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mettre la perceuse à la position «On» et insérer l'extrémité de la roue sur le côté de chaque ailette pour atteindre la zone la plus profonde du moteur. Faire passer le foret d'avant en arrière le long du côté de l'ailette de chaque ailette. Ajouter polish supplémentaire à la pointe nécessaire pour polir l'ensemble du moteur.
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Rincer le moteur pour éliminer tout excès polir avec le tuyau d'arrosage dans toute sa force.
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Pliez un chamois en deux et tenir chaque extrémité dans une main pour le rendre enseigné. Presse du chamois dans le canal d'un côté d'une ailette et le passer dans les deux sens pour le sécher. Poursuivre ce processus sur chaque face de chaque ailette et sur l'ensemble de moteur pour le sécher. Essorez le chamois quand il absorbe plus d'eau du moteur.