capteurs de température d'air sont montés près du filtre à air. Lorsque la température de l'air se refroidit, se produit une augmentation de sa densité et de plus de carburant est nécessaire. Maintenant, l'ordinateur peut effectivement réduire la largeur d'impulsion pour compenser la forte densité.
Eau Capteurs
capteurs de température d'eau sont nécessaires pour rendre le moteur démarre et se réchauffer correctement. Un moteur froid a besoin d'un rapport air-carburant riche pour sa mise en route. L'ordinateur augmente la largeur d'impulsion de carburant supplémentaire et il permet également de réduire, lorsque la température de l'eau augmente. Lorsque l'eau est plus chaude à 120 degrés, plus de combustible supplémentaire est nécessaire et que l'ordinateur a fait son travail.
Capteurs de pression
capteurs de pression sont en grand nombre fait pour mesurer des changements dans la pression d'admission qui se produisent en raison des variations de vitesse et de charge du moteur. Ces capteurs d'entrée sont importants pour le calcul de débit d'air. Lorsque le papillon est ouvert, la pression collecteur va augmenter et le moteur aura besoin de plus de carburant.
Airflow Sensors
Ce type de capteur peut détecter la masse d'air qui pénètre dans l' moteur. Il est considéré comme un signal d'entrée primaire. Une certaine quantité de combustible a besoin d'une certaine quantité d'air. Lorsque l'ouverture Accélérateur et l'augmentation de rpm, air fait la même chose.
Position du papillon Capteurs
capteurs de position de commande de puissance sont nécessaires pour l'accélération lorsque le papillon est ouvert rapidement. L'ordinateur sait comment le papillon se déplace de l'angle et de la rapidité avec laquelle elle s'ouvre, si elle peut fournir du carburant momentanément lorsque cela est nécessaire. Il s'agit d'un potentiomètre sur l'axe d'accélérateur qui mesure la position. Cela fonctionne comme un accélérateur sur le carburateur.