La différence entre le DEX-COOL liquide de refroidissement et du liquide de refroidissement régulier

DEX-COOL est un type spécifique de l'antigel, a trouvé dans certaines marques de réfrigérants, créés en utilisant la technologie d'acide organique. Les fabricants ainsi que General Motors ont affirmé que DEX-COOL peut prolonger la durée de vie et le fonctionnement de votre véhicule. Malgré cela, DEX-COOL a été lié à des défaillances de joints multiples dans certains moteurs General Motors. Composition

DEX-COOL varie d'autres liquides de refroidissement en ce qu'il est constitué de différents matériaux. Antigel normal est composé d'eau mélangée avec du méthanol et l'éthylène glycol. Ces produits sont mélangés et placés dans votre moteur de voitures pour permettre à des points d'ébullition supérieur à empêcher votre voiture de surchauffe. DEX-COOL, ainsi que d'autres antigels d'acides organiques, ne sont pas à base de glycol. Au lieu de cela, DEX-COOL est créé à partir d'une combinaison de différents phosphates et silicates ainsi que de la technologie de l'acide organique lui-même.
Couleur

Pour différencier liquide de refroidissement DEX-COOL à partir de liquides de refroidissement courants, les fabricants produisent souvent du liquide de refroidissement dans une couleur différente. Refroidissement régulier est souvent vert tandis que DEX-COOL est orange ou rouge. En ce qui concerne refroidissement régulière, la couleur verte est utilisée pour interagir avec la rouille et la corrosion, en vous signalant visuellement lorsque le liquide de refroidissement à l'intérieur de votre véhicule doit être remplacé. En raison de la couleur orange du DEX-COOL, il est difficile de dire visuellement lorsque le liquide de refroidissement doit être remplacé.

Moteur Matériaux

En plus de l' composition et la couleur spécifique des deux liquides de refroidissement DEX-COOL est spécialement conçu pour interagir avec les moteurs en aluminium. Sauf si un propriétaire précédent a utilisé du liquide de refroidissement vert traditionnel dans votre véhicule, en utilisant DEX-COOL pour un moteur en aluminium aidera à minimiser la corrosion. Alors liquide de refroidissement vert traditionnel est conçu pour changer de couleur due à la corrosion, il ne change pas de couleur due à la corrosion qui se produisent dans les moteurs en aluminium. En conséquence, votre moteur en aluminium continuera à se corroder sans un changement de couleur du liquide de refroidissement.
Mélange

En raison des différences structurelles entre liquide de refroidissement DEX-COOL et régulière, il est important de ne pas mélanger les deux types de réfrigérants dans votre voiture. Le mélange peut provoquer des boues à la forme et potentiellement conduire à une panne de moteur. Si vous cherchez à passer entre les deux liquides de refroidissement, vous devrez attendre jusqu'à ce que le liquide de refroidissement d'origine est bien rincé dans le moteur. Malgré cela, une vidange n'a pas toujours retirer les silicates uniques trouvés dans DEX-COOL. Par conséquent, vous pourriez avoir à rester avec un liquide de refroidissement pour la durée de vie de votre moteur.