permettre au véhicule de se refroidir pendant au moins deux heures avant de travailler sur le convertisseur catalytique.
2
Enroulez le cintre autour de la section d'échappement qui mène du convertisseur à l'échappement. Le cintre empêchera la section d'échappement de pendaison et en plaçant l'accent sur le silencieux.
3
Retirer les quatre boulons qui maintiennent le convertisseur catalytique en place. Deux boulons occupent l'avant du convertisseur, et deux boulons sont situés à l'arrière. Vous pourriez avoir à travailler fermement le convertisseur catalytique lâche en tirant sur l'appareil. Rouille et la chaleur peuvent parfois bloquer le convertisseur en place.
4
gratter le vieux matériel de joint des deux extrémités d'échappement qui s'accouplent au convertisseur catalytique.
5
place le nouvelles garnitures et le nouveau convertisseur en place entre les deux sections d'échappement. Fixez les quatre boulons qui maintiennent le convertisseur en place.
6
Retirer le cintre en métal à partir de la section d'échappement.