Positionner le carburateur sur une surface plane. Garer dans un endroit bien éclairé sur une surface plane pour changer les jets dans un carburateur qui est déjà installé dans le véhicule. Si le carburateur n'est pas installé, mettre le carburateur à une table de travail bien éclairée.
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Dévissez les boulons qui maintiennent la cuve de carburant et le bloc de mesure, le corps du carburateur. Chaque bol dans un Holley Dominator 1250cfm carburateur dispose de quatre boulons qui maintiennent les bols de carburant et les blocs de mesure ensemble.
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Utilisez une clé pour tourner le compteur boulons dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils sortent du corps de l' carburateur. Les tirer tout le chemin tout en maintenant la pression sur la cuve de carburant qui va le tenir et le bloc compteurs en place jusqu'à ce que vous le retirez du carburateur.
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Séparer la cuve de carburant et le bloc compteurs à partir du corps du carburateur. La cuve de carburant et le bloc de mesure viendront dehors et vous pouvez placer le bol de carburant sur le côté. Modifier les jets de laiton qui sont vissées dans le bloc de mesure de modifier les jets d'eau dans un carburateur.
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dévisser une ou plusieurs des jets de laiton dans le bloc de mesurage du carburateur. Sélectionnez dans votre choix de jets de taille similaire et remplacer ceux que vous avez retirées avec une nouvelle de taille différente. Le nouveau jet va changer le calibrage du débit de carburant, ce qui se traduira par un gain de performance si c'est fait correctement.
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Monter la cuve de carburant et le bloc de mesurage ainsi que dans vos mains. Amener l'ensemble vers le carburateur et le placer dans la bonne position pour le fixer au carburateur. Insérez les quatre vis de fixation et serrer. Répéter l'opération sur les deux côtés du carburateur, en échangeant des jets de la même façon, la même taille des deux côtés.
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