évacuer le système. Vous aurez besoin de se rendre à un magasin de climatisation qualifié pour faire le vieux R-12 retirés du système de climatisation de votre véhicule. Il est illégal de simplement casser ouvert un raccord et permettre au gaz de s'échapper dans l'atmosphère. Une fois terminé, vous pouvez conduire votre véhicule à votre domicile pour terminer la conversion.
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Installez le nouveau kit de valve. Les nouveaux adaptateurs de valve (inclus dans le kit) se connectent aux anciennes valves en les enclenchant en place. Ceci est facilement accompli avec la pression retiré du système. Ne vous inquiétez pas mélanger les vannes car ils ne se connecter d'une manière forte (faible) et basse pression (grand).
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Re-remplir le système. Démarrez le moteur du véhicule et mettre le secteur sur le plus haut possible. En utilisant le tuyau en caoutchouc et T-valve qui est venu avec votre kit, fixez une boîte de R-134 réfrigérant (fourni avec le kit) sur le côté faible (grande) de la vanne. Tournez la vanne en T sur le tuyau en caoutchouc jusqu'à ce que vous sentez et entendez percer le réfrigérant peut. Tournez la tête en bas et ouvrez la vanne en T tout le chemin jusqu'à ce que vous voyez la formation de condensation sur le tuyau de côté bas. Le secteur commence à souffler de l'air froid à ce point. Lorsque la boîte est vide, fermer la vanne en T et insérez une nouvelle boîte (fourni avec le kit) et répétez cette opération jusqu'à ce que cette boîte est également vide. Vous avez terminé lorsque la ligne de basse pression est ruisselant de condensation et est froid. Retirez le tuyau en caoutchouc du nouveau raccord de la vanne. Fermez votre hotte et profitez de votre secteur.