vérifier le système d'échappement du véhicule pour s'assurer que le pot d'échappement et les tuyaux n'ont pas de fuites ou de trous. Les trous et les fuites peuvent provoquer un échec de l'essai si le mécanisme de test ne détecte pas assez d'échappement qui traverse le système. Si vous constatez des trous ou des fuites, les corriger ou les faire réparer professionnellement avant l'inspection smog.
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Obtenez un changement d'huile un jour ou deux avant l'inspection. huile moteur qui a été assis dans une voiture tend trop longtemps pour se diluer avec la saleté et autres contaminants. Et que le pétrole devient sale, il ya une augmentation dans les hydrocarbures, l'un des principaux gaz testés lors de l'inspection. Huile propre réduit le risque de contaminants causant un échec de l'essai.
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Inspectez distributeur de cap et les fils de la voiture, plus les tuyaux et le filtre à air, de l'âge et l'usure. Si des pièces, en particulier le chapeau de distributeur, regardez trop usés, remplacez-les. Effectuer l'entretien régulier et approprié véhicule en conformité avec le manuel du propriétaire de votre voiture est l'une des clés pour passer une inspection smog, selon le Bureau californien de réparation automobile.
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Consultez les documents que vous avez reçu de l' centre d'essai si votre voiture a déjà échoué une inspection smog. Information sur le travail qui doit être effectué sur la voiture pour la rendre conforme aux normes de smog en Californie devrait également être inclus dans la paperasse. Si ce n'est pas, demandez au technicien qui a effectué l'épreuve ou d'une autre personne en service au poste de contrôle du smog où le test a été effectué. Avez travaux nécessaires avant un nouveau test.