Comment équilibrer Rotors

Le rotor est une partie du système de frein à disque. Le cylindre de métal est fixé sur le moyeu de la roue et permet à l'étrier de frein à serrer ou comprimer les plaquettes de frein contre les surfaces opposées de ralentir la roue du véhicule. rotors de freins peuvent être déséquilibré en raison de l'usure, les dommages de la chaleur ou au frottement irrégulier. Rétablissement de l'équilibre nécessite un tour à métaux. Un tour à métaux coupe une petite partie de la surface à une distance à partir du rotor à une distance fixe pour rétablir le même plan et de l'équilibre du rotor. Instructions
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Retirer le rotor du véhicule. En fonction de votre type de véhicule, ce qui peut nécessiter des outils spécialisés.
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Mesurez la largeur du rotor avec un micromètre. Comparer la mesure de l'épaisseur minimum requise, qui sera apposée sur l'extérieur de la surface du rotor. Les épaisseurs minimales garantir existe suffisamment de métal pour éviter une défaillance catastrophique pendant le freinage. Si l'épaisseur du rotor est insuffisante pour permettre l'enlèvement de la matière du rotor sur le tour, il faut remplacer le rotor.
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Prenez le rotor à un atelier automobile ou de la machine. Appelez à l'avance pour assurer la boutique a la capacité de restaurer rotors. Ce processus est communément appelé "tourner" le rotor, comme le rotor tourne au tour de métal durant le processus d'enlèvement de métal nécessaire pour restaurer l'avion pour une surface plane.
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Avoir l'atelier d'usinage ou boutique de l'automobile tourner le rotor à restaurer comme neuf conditions.
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Remplacer le rotor sur le véhicule.