scies japonaises restent différents de ceux utilisés dans le reste du monde, car ils sont conçus pour couper la course de traction plutôt que le poussoir. Cela leur permet d'être plus mince, puisque la tension de la course de traction permet de matériaux minces à réduire dans une mesure qui ne serait pas possible sur la course poussoir. Scies japonaises, par conséquent, ont tendance à être plus léger. Les dents de scies japonaises sont solides et durent plus longtemps. Cela peut signifier qu'ils sont plus sujettes à la casse. Les coûts ont diminué au cours des dernières années, cependant, ce qui en moins d'un inconvénient
Ciseaux
ciseaux japonais étaient traditionnellement destinées à ciseler la main -. Quelques-uns d'entre eux étaient compatible avec un marteau. Même si cela a changé au cours des dernières années, ciseaux japonais ont généralement une surface en acier plus dur que ceux de l'Ouest, et il est encore fréquent de les trouver sans surfaces d'acier sur la fin de taraudage.
Marteaux
marteaux japonais sont similaires à marteaux occidentaux, tous deux ayant un but rudimentaire et le design. Les deux griffes et doubles marteaux tête sont fréquents au Japon.
Avions
avions japonais, comme avec les scies japonaises, fonction de la course de traction. Cela signifie que les avions japonais doivent être mieux aiguisés et utilisés d'une manière plus contrôlée d'un avion de l'Ouest. Mécanique japonais achètent souvent des avions, puis les ajuster à la maison, il est rare au Japon un avion pour être prêt à utiliser
"off the shelf".
