Une étape 1 embrayage est facile à installer et à utiliser qu'un embrayage 2 étapes. C'est parce que les produits du stade 1 sont définis comme des produits qui peuvent être directement installés sans un effet négatif sur le moteur et sans la nécessité pour toutes les autres régions pour compenser cela.
Ce que cela signifie est que l'étape 1 embrayage permettra d'améliorer le couple et la puissance, mais il permettra d'améliorer leur intérieur des marges de sécurité du fabricant. Une étape 1 embrayage n'est pas non plus l'usure de votre moteur aussi vite que un embrayage 2 de stade pourrait, et elle n'affecte pas la légalité de la rue de votre voiture.
Enfin, une étape 1 embrayage est plus facile de passer d'un stade 2 embrayage. C'est parce que la scène 2 embrayages sont conçus pour un usage plus professionnel, et ils ont mis plus de pression sur le moteur en retirant les fonctionnalités qui permettent à l'utilisateur une plus grande latitude en déplacement.
Puissance
deux étapes 1 et 2 embrayages augmenter la capacité du moteur de la puissance et de couple. Cependant, un 2 embrayage stade fait à une bien plus grande mesure qu'une étape 1 embrayage. L'étape 2 embrayage Spec, par exemple, peut traiter 411 livres-pied de couple dans une GTI, lorsque l'embrayage de le fabricant n'avait été auparavant en mesure de traiter 300 livres-pied de couple. Ceci augmente considérablement l'accélération et la capacité de monter rapidement collines, du ressort des rapports inférieurs.
Supplémentaire Pièces
Etape 2 embrayages besoin de pièces supplémentaires pour les rendre compatible avec la voiture. L'embrayage Spec mentionné ci-dessus, par exemple, est trop puissant pour volant d'origine de sa voiture. S'il a été mis en elle-même, il serait rapidement détruire le volant en mettant trop de pression sur elle. Pour installer le Spec, l'utilisateur dispose également d'installer une nouvelle, plus durable volant pouvant supporter le couple supplémentaire.