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GM 292 Spécifications

Le GM 292 est un moteur de conception 292 pouces cubes , six cylindres fabriqué par la société General Motors . Introduite en 1963 , elle comprenait le CID- L6 ( qui a servi de 1967 à 1972 ) et le L25 ( qui a servi de 1973 à 1986 ) , mais a maintenu une conception relativement inchangée jusqu'en 1990. Il a été utilisé dans les véhicules Chevrolet et GMC allant de la Chevy Nova et Camaro Chevy Blazer à la et camions GMC . GM 292 Caractéristiques générales

Les moteurs GM 292 inclus six cylindres avec sept paliers principaux . Certaines parties des moteurs 292 sont uniques au moteur et ne pas échanger avec d'autres petits moteurs à bloc. Il s'agit notamment de : l' équilibrage harmonique , poussoirs , arbre à cames et les jeux de pignons de distribution . Toute version construite avant 1975 n'a pas été conçu pour fonctionner sur l'essence sans plomb . L' GM 292 moteur L6
GM 292 L6 Statistiques de performance de

comprenait une plate-forme de bloc qui était plus grand que son prédécesseurs , avec un support moteur côté passager déplacé. Il a produit jusqu'à 165 chevaux à 3800 rpm avec 280 livres-pied de couple à 1600 tours par minute. En outre , il a inclus un carburateur Rochester -B, un ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4 et un alésage mesurée à 3,875 pouces.
GM 292 L25 Performance

Le GM 292 moteur L25 comprenait six cylindres avec une cylindrée de 4,8 litres ( 292 pouces cubes ) . Il a produit jusqu'à 125 chevaux à 3600 rpm avec 215 livres-pied de couple et a utilisé un système de carburant du carburateur avec aspiration non -turbo . Son alésage a été mesuré à 3.875 pouces avec une course de 4,12 pouces.