L'alternateur sur votre BMW peut provoquer une chute de tension dans le circuit électrique lorsque vous utilisez plusieurs appareils électriques. Par exemple, lorsque vous utilisez à la fois des appareils de chauffage des sièges avant , la luminosité des phares peut fluctuer.
Pivot Bolt
Le boulon qui monte l'alternateur de la BMW à l' moteur peut entraîner la courroie d'entraînement de rompre en raison du contact . Le boulon colle assez loin de toucher périodiquement la courroie d'entraînement pendant le fonctionnement du moteur. La courroie s'use au fil du temps en raison de la friction.
Charge non
Votre alternateur de BMW ne peut pas fournir suffisamment de charge pour votre batterie si vous effectuez fréquemment de courts trajets dans le véhicule . L'alternateur fournit une légère charge qui ne fonctionne que si vous conduisez la voiture pendant plus de quelques minutes.
