Comment remplacer un joint de culasse Subaru 2003

Que vous conduisiez une Forester, Outback ou legs, changer le joint de culasse dans un Saturne est essentiellement la même procédure, sauf pour les spécifications de couple de culasse. Peu importe pourquoi vous envisagez de remplacer le joint de culasse, la majorité des parties situées près du bloc moteur doivent sortir ou être déconnecté de son assemblage. Ce travail est généralement effectuée par un mécanicien professionnel, plutôt que d'un amateur. Choses que vous devez
Ratchet et prise
tournevis
refroidissement
Nouveau joint de culasse
Clé dynamométrique
Voir Plus Instructions
1

Début le processus lorsque le moteur est froid. Séparez les câbles de la batterie. Placez un récipient sous le radiateur et laissez le liquide s'écouler du système de refroidissement. Relâchez la pression de la conduite de carburant.
2

étiquette le nom de chaque partie de la voiture sur un petit morceau de papier. Étiqueter la partie que vous retirez ou débranchez l'appareil. Supprimer ou déconnecter les tuyaux, boulons de fixation, un câble ou couvertures et d'autres pièces automobiles de moteurs supérieurs, y compris le collecteur d'échappement, la chaîne de distribution et collecteur d'admission.
3

désengager les multiples tuyaux soit via déverrouillage ting un support, dévisser un boulon ou glissant soigneusement l'unité de l'ensemble: capteur de position d'arbre à cames, capteur de position du vilebrequin, carter moteur et blow-by tuyau. Gardez à l'esprit l'emplacement de chaque composant de l'automobile.
4

Retirer les boulons de fixation en zigzag à partir de boulon non. 1 dans le coin gauche en bas dans une Subaru avec un moteur de 1,8 litre. Utilisez un tournevis pour aider à soulever le joint usé sur le bloc cylindre. Essuyer et nettoyer l'extérieur de la surface d'accouplement du joint. Examinez l'ensemble de cylindre pour l'usure. La déformation ne peut pas aller sur 0,002 pouce. Asseyez-vous le nouveau joint sur le bloc-cylindres et aligner l'appareil avec les chevilles.
5

Graisser les vis à tête cylindrique et les fils avec de l'huile moteur. Serrer les boulons dans la séquence de l'entreprise Subaru recommande. Vous pouvez déterminer la séquence correcte pour votre Subaru notamment en regardant dans un manuel de réparation. Par exemple, sur une Subaru avec un moteur de 1,8 litre les boulons sur le dessus à l'extérieur du cylindre comprennent nos. 6, 2, 3 et 7. Les boulons sur la partie supérieure du cylindre sont nos. 9, 1 et 8. Les boulons de fond sur le cylindre comprennent 5 et 4. Le fond extérieur boulons du cylindre comprend nos. 11 et 10. Serrer les boulons de montage à 22 pieds-livres, 43 livres-pied et 47 livres-pied.
6

place de l'huile moteur propre dans son réservoir sous le capot et remplir le réservoir de liquide de refroidissement. Préparez le système de carburant en coupant le contact pendant environ cinq secondes, puis l'éteindre environ 10 secondes. Pour ce faire, de nombreuses fois sans le démarrage du moteur. Démarrer le véhicule et examiner s'il ya des fuites.