Choisissez l'emplacement souhaité pour monter le support. Montage du support à l'intérieur du châssis du camion offrira une protection contre les débris de la route.
2
maintenir l'ensemble Raptor à l'emplacement choisi sur le châssis du camion. Ajuster l'ensemble vers le haut ou vers le bas le support de montage jusqu'à l'acquisition de l'autorisation appropriée. Utilisez un bloc d'espacement pour les conduites de carburant et la clairance de fil.
3
Fixez le support de fixation au châssis du camion à l'aide d'une clé à molette. Serrer la 3/8-inch par 4 boulons ½ pouces blocage, lavage et écrous fournis avec le kit. Ne pas trop serrer les attaches.
4
appliquer le scellant de filet diesel au TNP x -8 raccord évasé 3/8-inch. Insérez le x -8 raccord évasé TNP 3/8-inch dans le port "Out". Utilisez une clé à molette pour serrer le raccord.
5
Situer le grillage entourant le raccord de carburant. Insérez le patron joint torique x -8 raccord de carburant SAE dans le Raptor »dans« Port. Serrer le raccord de carburant.
6
accès l'arbre de transmission et tirez sur le blindage métallique pour y accéder. Retirer la conduite d'alimentation en carburant à partir du tube d'aspiration située sur le réservoir de carburant supérieure. Placez l'outil de déconnexion de carburant 1/2-inch sous la connexion de la ligne de carburant. Retirez le raccord de connexion rapide. Déloger et éliminer le lien de carburant dans le réservoir.
7
Débrancher la conduite d'alimentation en carburant restant dans la ligne de montage du châssis située entre le refroidisseur de carburant et l'avant du réservoir de carburant. Position de la ligne de carburant outil débrancher sous le raccord comme répété à partir de l'étape 1. Déloger et éliminer les 18 pouces de la ligne de carburant de l'usine.
8
Évaluer la mesure appropriée de la conduite de carburant Raptor se connecter au port "Out" du moteur. Couper la ligne de carburant à une longueur adéquate avec les coupeurs de tuyaux pour assurer suffisamment de mou dans les virages.
9
Connectez le raccord rapide Dorman extrémités de verrouillage de montage dans la conduite de carburant ½ pouces. Introduire le raccord pivotant de verrouillage du poussoir ½ pouces x -8 dans l'extrémité opposée de la conduite de carburant précédente. Appuyez fermement sur le poussoir verrouillable raccord pour le fixer dans la conduite de carburant.
10
Fixez le raccord rapide de la conduite de carburant du moteur. Poussez fermement jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Connectez l'-8 pivotant au raccord Raptor du port "Out". Serrez le raccord jusqu'à ce que soit pleinement garantis.
11
évaluer les mesures de la conduite de carburant pour acheminer et connecter le tuyau d'aspiration du réservoir de carburant à l'orifice d'entrée Raptor.
12
Fixez le Dorman raccord rapide extrémités de verrouillage s'ajustant dans les extrémités de la conduite de carburant un demi-pouce. Insérer le pivot -8 x ½ pouces verrouillage fin poussée dans l'extrémité de la conduite de carburant. Poussez fermement jusqu'à accueillir les vannes d'arrêt poussoirs complètement.
13
Fixez le raccord Dorman sur le tube d'aspiration du réservoir de carburant. Poussez fermement jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place. Enfilez extrémité pivotante de la conduite de carburant dans le raccord d'arrivée de carburant Raptor. Serrer le raccord jusqu'au blocage pleinement.
14
Insérer le connecteur Deutsch à deux broches à une extrémité du faisceau de câblage et dans le connecteur correspondant Raptor. Acheminer le faisceau de câblage du Raptor pour le panneau de relais sous la timonerie du côté du conducteur.
15
Route du, de fil positif rouge sur le panneau de fusibles. Sertir le connecteur femelle à l'extrémité de la, le fil positif rouge. Branchez le connecteur femelle de l', fil rouge positif dans un porte-fusible de rechange "à chaud" du panneau. Route du, de fil négatif vert à une prise de terre adéquate.
16
Tourner la clé de contact en position «On». Placez un chiffon sur le raccord de sortie de la ligne de carburant. Desserrer le raccord de sortie de la conduite de carburant pour purger la conduite de carburant, purger essentiellement tout l'air et le carburant à partir de la ligne. Serrer le raccord du carburant une fois les bouteilles vides de la ligne complètement. Eliminer tout carburant renversé correctement. Démarrer et tourner le moteur.
17
desserrer l'écrou de blocage de réglage de l'organisme de régulation avec une clé à molette. Tourner la vis de réglage dans le sens horaire à l'aide d'un tournevis à lame plate pour diminuer la pression. Ne pas desserrer la base de montage du régulateur. Serrer la vis de réglage en place une fois atteint le point de pression désirée.
18
Vérifiez tous les raccords de carburant et un couple jusqu'à l'élimination des fuites existantes.
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