remplacement de Meritor joints à lèvres à l'huile pour l'entrée de l'unité vers l'avant et les axes de sortie de l'unité à terme nécessite l'utilisation d'un chauffeur de manche générique et un chauffeur de joint générique. Meritor remplacement de l'huile de phoque pour les essieux d'entrée arrière de l'appareil nécessitent deux pilotes d'étanchéité spécifiques au modèle .
Essieu Yoke suppression
place une bride ou au bar de l'étrier sur la sortie ou de l'arbre d'entraînement culasse d'entrée pour le maintenir en place avant d'enlever l'écrou de la chape et la rondelle . Cela empêche engrenage dommages. Utilisez un outil d'extraction au lieu d'un marteau ou un maillet à retirer la bride ou chape. Cela évite d'endommager le lecteur en ligne.
Attention
Bolt-on déflecteurs doit être retiré du essieux de sortie unités avant et arrière avant que de nouveaux joints d'huile peut mettre sur . Les manches de sortie ne seront pas attacher les joints de sortie avec le déflecteur en place.
