inspecter le véhicule pour les connexions électriques propres et bien serrés. Vérifier et remplacer les fusibles lorsque cela est jugé nécessaire. Remplacer tout effiloché, borne cassée ou corrodées et connecteurs de câbles et de fils. Recherchez des fissures et des éraflures dans les ceintures automobiles et les remplacer si nécessaire. Vérifier le régulateur de l'alternateur connecteur spécial interne contre la corrosion. Débranchez et remplacez la pile si le testeur de batteries ne lit pas les 2,1 volts par cellule.
2
Utilisez un marqueur de fil d'étiqueter tous les fils électriques afin d'assurer un processus de ré-installation en douceur. Débrancher le câble de masse de la borne de batterie. Débranchez la batterie, le stator, le terrain et le sol connexions électriques conduisant à l'alternateur.
3
déloger et enlever les écrous de retenue chaque fil de régulateur externe en place, en utilisant une clé à molette. Utilisez un coupe-fil pour enlever les connecteurs push-on. Installez un connecteur en anneau dans le poussoir sur le siège connecteurs.
4
déloger les boulons de blocage solidaires de l'alternateur et les supports nécessaires. Faites tourner l'alternateur pour relâcher la tension de la courroie. Desserrer les trois vis de la plaque transversale fixés au support de palier avec une clé 5/16-inch. Pry perdre le support de retenue hors du pignon de résiliation. Retirer le pignon de la résiliation, puis disposer en toute sécurité de la ceinture de côté.
5
Retirer le clip e-anneau relié à l'embrayage avec un outil e-ring. Retirez les boulons de blocage oreiller blocs fixés au support de palier droite avec une prise 3/4-inch et une clé. Déloger et retirer les boulons de verrouillage fixés à la plaque de support de palier droit. Soulevez et enlevez la courroie de l'alternateur de la poulie principale. Retirez la courroie de l'alternateur du châssis et la poulie d'alternateur.
6
Retirer les boulons de blocage solidaires de l'alternateur sur ses supports avec une clé à molette. Tirer l'alternateur couper le moteur, puis tourner l'alternateur pour accéder aux fils électriques connectés à l'arrière de celui-ci. Débranchez l'écrou de blocage qui détient trois fils électriques individuels de l'alternateur en place. Tirer les fils loin de l'alternateur. Presser les extrémités opposées du faisceau de câbles ainsi que de libérer le faisceau de l'alternateur. Retirer l'alternateur du harnais.
7
Inspecter les supports de montage, tuyaux et raccords de câbles pour l'interférence d'autres objets. Installez l'alternateur à l'aide de la dernière étape dans l'ordre inverse. Insérer et fixer tous les boulons de blocage dans leurs balises respectives. Ne serrez pas immédiatement les boulons de blocage.
8
Vérifiez l'alignement de la courroie serpentine, en s'assurant que chaque rainure est correctement placé dans la poulie. Appliquer une pression de la main pour ajuster et serrer la tension du boulon. Assurez-vous que la courroie serpentine a environ déviation 1/2-inch. Serrez tous les boulons de blocage avec une clé à molette. Établir toutes les connexions en fonction des étiquettes de fil faite à l'étape 2.
9
rebranchez le câble de masse de la batterie, en veillant à établir des connexions propres et bien serrés. Nettoyer la batterie en cas de besoin. Localiser et remplacer le connecteur du redresseur s'il ya des signes de surchauffe, l'effilochage, la casse ou la corrosion. Appliquer de la graisse diélectrique aux nouveaux assemblages de câbles de connexion en cas de remplacement. Vérifiez à nouveau toutes les connexions pour la propreté et l'étanchéité. Vérifiez la tension de la courroie de l'alternateur ainsi que le serrage des boulons de blocage.
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