Technologies utilisées par les mécaniciens automobiles

L'époque où un mécanicien pourrait faire son travail avec un bon jeu de clés a disparu. Voitures électriques utilisent des systèmes sophistiqués qui sont alimentés par des ordinateurs. Pour travailler sur les voitures produites depuis le 21e siècle, la mécanique automobile ont besoin d'un arrangement de la technologie, à la fois nouveaux et anciens, de travailler sur les voitures. Hydraulique

Bien que la technologie dans les voitures a progressé depuis les jours emblématiques des années 1950, certains outils qui s'appuient sur les systèmes hydrauliques sont aussi utiles que jamais. Outils hydrauliques utilisent la force des liquides ou des gaz pour produire des comprimés, et maintiennent, beaucoup de vigueur. Cette fonction est utile dans les ascenseurs qui soulèvent des voitures de façon à ce mécaniciens ont une plus grande mobilité dans le travail sur châssis de la voiture. Cette même force est utilisée dans les outils électriques pour desserrer rapidement ou serrer les boulons.
Code de la panne Lecteurs

ordinateurs ont rendu la tâche de diagnostiquer le problème d'une voiture d'un processus beaucoup plus rapide . Au lieu d'avoir à chasser les sons ou les symptômes de performance, le système informatique de la voiture peut dire que les systèmes ne fonctionnent pas correctement, et les traduire en codes d'erreur. Pour lire ces codes d'erreur, les mécaniciens utilisent un dispositif - à partir de 2010, il était l'OBD-II - qui se branche sur un port spécial dans l'habitacle de la voiture à l'interface avec l'ordinateur de la voiture et d'afficher les codes d'erreur

ordinateur de diagnostic logiciels

Mécanique automobile peuvent utiliser le port qui sert d'interface avec l'ordinateur de la voiture pour plus que juste récupérer les codes d'erreur. Avec les bons conducteurs et les logiciels, les mécaniciens peuvent brancher leurs ordinateurs portables dans la voiture elle-même pour récupérer des informations en temps réel à partir de l'ordinateur de la voiture. Ceci peut afficher des données telles que la température de la voiture de liquide de refroidissement, les niveaux de liquide, la position du papillon absolue, et le collecteur d'admission de pression absolue. Obtenir toutes ces informations à la fois enregistre le mécanicien automobile beaucoup de temps à l'examen de votre voiture.
Multimètres

voitures rouleront avec des ordinateurs sophistiqués, ils ont aussi des systèmes électriques sophistiqués pour les alimenter. Pour diagnostiquer les problèmes dans ces systèmes, la mécanique automobile utilisent des multimètres. Ces appareils peuvent mesurer le courant, la tension et la résistance. Avancée multimètres peut même fournir des données sur la fréquence du système et le rapport cyclique. Mécanique peuvent utiliser ces données pour déterminer si la raison de votre voiture ne démarre pas parce qu'il a une batterie défectueuse, ou un problème dans son système de charge.