Examiner l'ensemble tournant de déterminer le montant des dommages. Lorsque vous regardez l'ensemble rotatif d'un moteur, les paliers sont assis entre les bielles et le vilebrequin. Le vilebrequin a manetons sur laquelle la tige de liaison en rotation, et la bielle elle-même aura un roulement supérieur et inférieur.
2
Retirer le vilebrequin et les bielles, qui sur la plupart des moteurs nécessite que le moteur être présente dans le véhicule. Quand un coussinet de bielle échoue, cela signifie habituellement tige de contact à vilebrequin, ce qui endommage le vilebrequin et éventuellement la tige. Cela signifie que les manetons sur le vilebrequin devront être rectifiées pour réparer les dégâts, ce qui signifie alors coussinets de bielle surdimensionnés devront être utilisés.
3
Prendre l'ensemble tournant à une atelier moteur automobile pour analyse. La boutique sera en mesure de vous dire si la tige peut être ré-sol, ou s'il doit être remplacé. Les dégâts dépend de la cause de l'échec, qui peut être soit la chaleur, l'usure ou manque d'huile. Vous aurez besoin de prendre la totalité de l'assemblage rotatif incluant toutes les tiges, et pas seulement celui qui a échoué, comme toutes les cannes devront être re-sol pour correspondre à celui qui est endommagé, si la réparation est possible. Coussinets de bielle surdimensionnés seront ensuite installés dans les tiges de la boutique.