Quels sont Stock VR6 Injecteurs?

Stock VR6 injecteurs de carburant ont été installées dans un grand nombre de voitures Volkswagen, principalement la Passat. À la fin des années 1980, le Groupe Volkswagen a introduit une nouvelle conception du moteur 6 cylindres avec cylindres en quinconce au lieu d'un typique six cylindres en ligne de V6 conventionnel, avec trois cylindres de chaque côté. Le stock VR6 système d'injection de carburant fonctionne de la même façon que sur les autres moteurs, mais a été conçu différemment pour accueillir le nouveau moteur. Design |

Depuis le nouveau moteur VR6 est conçu différemment, le système d'injection de carburant installé sur le moteur a un nouveau design. Au lieu d'un système d'injection en deux parties qui se place sur les deux côtés de la V6 classique, une VR6 injecteur peut s'adapter sur le dessus du bloc moteur en raison de la conception d'une bouteille en quinconce. Le stock VR6 injecteur peut être fabriqué en une seule pièce.
Injector But

Le but de ces actions VR6 injecteurs de carburant est de contrôler la quantité de carburant envoyée aux cylindres . Le contrôle de la quantité de carburant permet au moteur de fonctionner efficacement VR6, augmentant la consommation de carburant pour véhicule automobile. L'automobile va obtenir plus de miles par gallon que celles d'un moteur à carburateur typique, ainsi que quelques voitures qui disposent d'autres systèmes d'injection de carburant.
Single Port

Les images VR6 injecteurs sont un système d'injection de carburant à port unique, ce qui signifie l'injecteur de carburant dans les pulvérisations tous les cylindres en même temps. Contrairement aux injecteurs multi-ports qui fournissent chaque cylindre avec sa propre buse de pulvérisation et de carburant des pulvérisations dans chaque cylindre lorsque cela est nécessaire, le stock VR6 injecteur engage la buse de pulvérisation quand un seul cylindre nécessite carburant. Les autres cylindres dans la VR6 recevoir du carburant en même temps. Le moteur VR6 est disponible avec un système d'injection multi-port, mais ce n'est pas boursier.
Avantages

Les avantages de l'action VR6 système d'injection sont fréquentes lorsque l'on travaille sur cette conception du moteur. Les pistons partagent une tête de cylindre, système joint et tête d'injecteur, ce qui facilite le remplacement des pièces à installer et moins coûteux, au lieu des deux pièces exigées par le V6 conventionnel. Les ports d'admission et d'échappement sont plus proches de la tête de la VR6, qui permet au combustible pour chauffer légèrement l'intérieur du stock VR6 injecteurs avant le mélange de carburant est allumé par des bougies, ce qui fonctionne le moteur plus efficacement. Cela aide également à la synchronisation de l'allumage et le moteur.