Les pistons ont un ordre d'allumage: 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4 et 3. Le calage de l'allumage peut être changé en desserrant les boulons et les écrous de la pompe d'injection en premier. Vous devez alors faire tourner la pompe à injection pour aligner les repères de distribution que vous souhaitez définir la clé de contact. Après cela, vous devez serrer les boulons et les écrous de la pompe d'injection en toute sécurité
Distribution moteur de 5,7 litres Spécifications
Les pistons eu un ordre d'allumage:. 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 et 2. Les lacunes de la bougie sont 0,035 pouces. Les modifications apportées à l'allumage doivent être effectués par un professionnel.
6,2 litres spécifications de couple du moteur
Les boulons du collecteur d'échappement avaient 26 livres-pied de couple . Les boulons d'admission avait 31 livres-pied de couple. L'écrou de roue avait 100 livres-pied de couple. Les principaux boulons de chapeau de palier extérieures avaient 100 livres-pied de couple et la tige des boulons de chapeau de palier eu 48 livres-pied de couple.
5.7-litre moteur Torque Caractéristiques
Les deux boulons centraux sur le collecteur d'échappement eu 26 livres-pied de couple et tous les autres boulons eu 20 livres-pied de couple. Les boulons d'admission avait 35 livres-pied de couple. L'écrou de roue eu 100 livres-pied de couple et les boulons de chapeau tige portant eu 45 livres-pied de couple. Les principaux boulons de chapeau de palier extérieures avaient 75 livres-pied de couple et les boulons intérieurs eu 80 livres-pied de couple.
Moteur de 6,2 litres Dimensions
6.2 -litre moteur V-8 avait un alésage /course de 3.98/3.80 pouces et un taux de compression de 21,3 à 1. Le déplacement du moteur mesurée 378,35 pouces cubes, ou de 6,2 litres. Le moteur utilisé un système d'injection de carburant multipoint (MFI) et a couru sur le carburant diesel. Il avait une puissance maximale de 145 ch et un couple maximal de 248 livres-pied.
Moteur de 5,7 litres Dimensions
Le moteur de 5,7 litres V-8 a un alésage /course de 4.00/3.48 pouces et un taux de compression de 9,3 à 1. Le déplacement du moteur mesurée 347.84 pouces cubes ou 5,7 litres. Le moteur utilisé un système d'injection électronique (EFI). Il avait une puissance maximale de 210 ch et un couple maximal de 300 livres-pied.