détacher les deux clips de fixation du chapeau du distributeur au distributeur. Retirez le bouchon en le soulevant les clips loin le bouchon avec un tournevis.
2
soulever le bras du rotor hors de l'axe du distributeur. La broche est la tige métallique verticale au centre du distributeur. Le rotor est la pièce en plastique qui comporte une pointe en métal. Le bras du rotor est situé au sommet de la tige.
3
Dévissez les deux vis de tôle qui fixent l'assemblage de points pour le fond de l'intérieur du distributeur.
4
pivoter l'axe du distributeur jusqu'à ce que le raccord de came dans le bas de la tige ouvre les points. Le montage de came est situé à la base de la tige et ressemble à une grosse noix qui, autrement, fixer un boulon.
5
Insérer une jauge d'épaisseur de la bonne épaisseur entre les pointes des points. Utilisez un (0,43 mm) de calibre 0,017 pouces si ajustant les points de la norme 390 ou (0,53 mm) de calibre 0,021 pouces si ajustant les points sur la haute performance 390 à partir de 1969.
6
Régler les points à leur bon réglage en déplaçant le fond de l'assemblée de chaque point avec un tournevis. L'ensemble est correctement réglé lorsque la jauge d'épaisseur s'adapte parfaitement entre les points.
7
Serrer les deux vis de tôle qui fixent l'ensemble de points au fond du distributeur.
8
Appuyez sur le bras du rotor sur l'axe du distributeur.
9
Abaissez le bouchon du distributeur sur le distributeur et appuyez sur deux clips de la PAC sur le couvercle pour le fixer en place.