Comment configurer la synchronisation sur mon 1988 Nissan Pathfinder

Le 1988 Nissan Pathfinder 4WD dispose d'un moteur six cylindres de 3,0 litres. Le SUV dispose à la fois d'une transmission automatique et manuelle. Les deux transmissions ont un calage d'allumage de 12 degrés avant le point mort haut (PMH), mais le calage de l'allumage pour chaque transmission est réglée d'une manière différente. Vous devez régler le calage de l'allumage périodiquement dans le cadre du réglage de votre camion. Le calage de l'allumage contrôle quand l'étincelle se produira dans le moteur à combustion interne de votre Pathfinder. Choses que vous aurez besoin de lumière Timing
.
Tours.
Clé.
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Réglage du calage d'allumage sur un Nissan Pathfinder 1988
1 < p> Mettez votre clé dans le contact de votre Nissan Pathfinder et tourner la voiture sur. Mettez tous les accessoires de voiture hors tension, y compris la radio et de la climatisation /chauffage air.
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Mettez votre transmission dans le lecteur et engager le frein d'urgence. Porter le moteur à un régime de ralenti de 700 tr Si votre voiture a une transmission automatique et 800 rpm si votre voiture a une transmission manuelle.
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Connectez la lampe stroboscopique et /ou compte-tours à la batterie de votre Pathfinder, n ° 1 bougie, et la principale poulie de vilebrequin.
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observer où le repère de calage sur la poulie chutes par rapport aux 12 degrés standard, il devrait être.

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desserrer le boulon de verrouillage du distributeur avec votre clé. Le boulon de verrouillage doit être situé près de la base du boîtier de distributeur.
6

déconnectez et débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur.
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Tournez la distributrice avec votre main jusqu'à ce que le marque de synchronisation dérive en 12 degrés avant PMH.
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Serrer la vis de verrouillage du distributeur avec votre clé une fois que vous avez mis le chronomètre à 12 BTDC. Connectez-vous et brancher le tuyau d'aspiration du distributeur. Retirez le timing de lumière et /ou compte-tours.