Prenez le filtre à air sur le dessus de l' carburateur, en enlevant l'écrou sur le dessus du filtre à air avec une clé à fourche et en réglant le filtre à air hors de la voie. Localisez les deux vis de réglage sur le corps du carburateur près de la base.
2
démarrer le moteur et laissez-le se réchauffer pendant environ cinq à 10 minutes. Tourner la vis de réglage de la vitesse de l'air sur le côté gauche du carburateur dans le sens horaire avec un tournevis jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé, puis tournez dans le sens antihoraire sur un demi-tour pour garder le moteur de caler. Ne pas trop serrer la vis de réglage.
3
Tourner la vis de réglage du mélange de carburant sur le côté droit du carburateur dans le sens horaire avec un tournevis jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé, et retour au large environ un demi-tour pour empêcher le moteur de caler.
4
Retirer le tuyau d'aspiration en caoutchouc de l'orifice d'aspiration à la base du carburateur et fixer une jauge à vide au port. Tournez les deux vis de réglage dans le sens antihoraire alternativement un demi-tour à la fois jusqu'à ce que les deux vis ont été ajustés pour lire entre 550 et 650 rpm sur la jauge.
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Prenez la jauge à vide au large du port de vide et de rattacher la Tuyau d'aspiration de caoutchouc sur le port. Placer le filtre à air sur le dessus du carburateur et fixer le nettoyant avec l'écrou.
6
arrêter le moteur.
