Comment définir Timing sur SR20DET

Le moteur Nissan SR20DET à combustion interne a été produite de 1989 à 1999, et utilisé dans plusieurs voitures et coupés sport de Nissan. Le moteur a été utilisé sur les voitures Nissan offerts uniquement au Japon comme le Bluebird, 180SX, 200SX, la liberté et Pulsar. Le calage de l'allumage du SR20DET détermine quand l'étincelle se produit et démarrer le moteur. Le SR20DET a un temps d'allumage recommandée de 2 degrés, mais vous pouvez changer la synchronisation de l'allumage ou le mettre à 2 degrés avec quelques outils et les compétences mécaniques. Vous devriez vérifier périodiquement le calage de l'allumage de votre SR20DET pour vous assurer d'obtenir les meilleures performances. Choses que vous devez
Timing Light | Clé
Cales de roue
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garer votre véhicule et démarrer la voiture. Mettez tous les accessoires pour votre voiture, y compris la radio de la voiture, la chaleur et la climatisation.
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Caler les roues de votre véhicule avec des cales pour assurer votre sécurité et celle de ceux qui vous entourent. Placez la transmission au "point mort", enclencher le frein d'urgence, et amener le moteur à un régime de ralenti à 750 tours par minute.
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ouvrir le capot et brancher la lampe stroboscopique au moteur de SR20DET batterie, n ° 1 bougie, et la principale poulie de vilebrequin.
4

Observez la lumière de distribution sur la poulie et de voir où le calage de l'allumage tombe. Vous pouvez retirer la lampe stroboscopique et apporter votre voiture à son état normal si vous êtes satisfait de l'avance à l'allumage.
5

Desserrer le capteur d'angle de vilebrequin magnétique situé sur le vilebrequin avec une clé.
Photos 6

Utilisez votre main pour ajuster le capteur d'angle de vilebrequin à tout allumage fois que vous voulez.
7

Serrer le capteur d'angle de vilebrequin avec votre clé après avoir atteint un moment optimal d'allumage . Retirer la lampe stroboscopique de la batterie, n ° 1 bougie, et principale poulie de vilebrequin.