réchauffer le moteur à température de fonctionnement. Cela varie en fonction de moteur, mais la température de l'eau de 160 degrés devrait suffire.
2
Situer l'orifice d'aspiration du collecteur centré sur le dos du carburateur.
3
Connecter un manomètre en glissant le tuyau sur l'orifice d'aspiration du collecteur.
4
Tournez chaque vis de mélange de ralenti dans une tour huitième-1 quarts. Vérifiez la lecture du vide et poursuivre le réglage de chaque vis jusqu'à ce que vous ayez atteint la valeur maximale à vide.
5
Remettre à zéro la vis de ralenti à la vitesse désirée. Selon les instructions d'installation se trouvent sur le site Web de Holley, «Continuer en allers retours entre le réglage des aiguilles de mélange de ralenti et vis de ralenti jusqu'à ce petit changement est remarqué dans le vide du collecteur et la vitesse de ralenti est correct." (Voir références)