ouvrir le capot et localiser le corps de papillon. Si vous êtes debout au pare-chocs et regardant vers le bas sur le compartiment moteur, il sera sur votre gauche. Une première extrémité, la manette des gaz est reliée à la rampe de carburant et le moteur. Sur l'autre extrémité elle est reliée à l'entrée d'air. Le câble d'accélérateur s'écoule du corps de papillon.
2
Repérez la vis de réglage des gaz. Il s'agit en fait d'un écrou qui est placé en ligne avec le câble d'accélérateur qui règle la tension sur le câble. Lorsque la tension est trop faible, votre papillon ne s'ouvre pas assez loin en veille et vous pouvez risquer un décrochage de la Hyundai. Lorsque le câble d'accélérateur est trop serré, vous êtes surrégime du moteur et sont à la baisse la consommation de carburant.
3
Allumez le véhicule et vérifier le régime de ralenti courant après que le véhicule a atteint la normale température de fonctionnement.
4
Tourner la vis de réglage du câble d'accélérateur dans le sens horaire pour serrer ou antihoraire pour desserrer. Vous devriez remarquer le ralenti Régler que vous tournez la vis de réglage.
5
Vérifiez la tension sur le câble. Il devrait y avoir 1/4-inch jeu du câble d'accélérateur. Cela devrait produire un ralenti d'environ 800 RPM. Votre plage de régime moteur au ralenti ne doit pas descendre en dessous de 500 RPM et ne doit pas s'élever au-dessus de 1000 RPM fois que le véhicule a atteint sa température normale de fonctionnement.