Situer le capteur d'oxygène que vous voulez changer. Les deux capteurs sont mieux accessibles ci-dessous la voiture en raison de leurs emplacements. Si vous modifiez un capteur en amont, regardez à la base du collecteur d'échappement où le tuyau d'échappement et collecteur se rencontrent. Le capteur sera juste au-dessus de cette connexion. Pour un capteur aval, le capteur sera dans le tuyau d'échappement directement à l'arrière du convertisseur catalytique.
2
Placer un cric sous l'avant de votre Grand Prix et le soulever du sol. Insérez un ensemble de peuplements de jack sous le longeron du châssis de la voiture puis baisser la voiture sur les stands. Retirez le cric sous la voiture.
3
Localisez le capteur d'oxygène et retracer l'amorce de câblage du haut de la sonde vers le connecteur sur le faisceau de câbles de la voiture. Enfoncer la languette de verrouillage et séparer la queue de cochon dans le faisceau de câbles. Déplacer vers le capteur et enlevez-le en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une prise de capteur d'oxygène et cliquet.
4
Insérez le nouveau capteur d'oxygène dans le trou fileté sur le tuyau d'admission ou d'échappement et le tourner à la main pour le démarrer. Cela permettra d'éviter de fausser les filets du capteur que vous installez. Serrer le capteur avec une prise de capteur d'oxygène et un cliquet, puis exécutez la tresse de câblage sur le connecteur du faisceau de câbles de la voiture.
5
Poussez le connecteur sur la natte du capteur dans le connecteur sur le faisceau de câbles de la voiture jusqu'à ce que la languette de blocage vient en prise. Assurez-vous que la queue de cochon est éloigné des bords de chaleur ou pointus qui peuvent endommager les fils.
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Placez le cric sous l'avant de la voiture et de l'élever sur le cric. Retirer les chandelles sous la voiture et le bas du dos au sol. Retirer le cric sous la voiture.