Il existe des différences significatives dans les bougies d'allumage, car tous les bouchons ne sont pas créés égaux. Alors que les enveloppes extérieures se ressemblent tous et en bonne forme physique et travaillent dans votre moteur, ce sont les internes qui font la différence. Les bougies d'allumage, comme tous les composants de véhicules mécaniques, ont évolué au fil du temps, et de comprendre les différences peuvent faciliter ou entraver la puissance globale de votre moteur Ford F-250.
Comprendre les différences
Une bougie est un instrument simple. Il est composé d'une tige de noyau métallique central, entouré d'un isolant en céramique. A la fin de vissage est une électrode (ou groupe d'électrodes) qui produisent de l'étincelle de la tige centrale à l'électrode. Comme pattes d'allumage ont évolué, les matériaux utilisés pour fabriquer l'électrode centrale et l'électrode externe aussi évolué. Ceux-ci sont généralement fabriqués à partir de fer doux. Pendant qu'ils travaillaient, la longévité est devenu une préoccupation. Puis électrodes centrales de platine sont devenues monnaie courante. Il s'agissait d'un progrès énorme, car ils ont fourni la longévité, et la gamme de chaleur devenait moins un problème. Puis, en 1983, un groupe d'inventeurs en provenance du Japon a développé des électrodes composites, ce qui a entraîné une autre avancée significative pour les bougies d'allumage. Ces bouchons ont fourni une large gamme de température de fonctionnement et la longévité nécessaire.
Comprendre Ford Moteurs
Un moteur Ford n'est pas si différent de tous les autres moteurs à combustion interne . La technologie et les principes sont les mêmes (gaz /mélange d'air est enflammé, poussant un piston). Il ya une grande variété d'options de moteur disponibles pour votre camion F-250, comme le 300 six cylindres en ligne ou d'un V-8. Ford moteurs plus modernes F-250 sont carburant injecté, avec un ordinateur central contrôlant mélange air /carburant et calage de l'allumage. L'ordinateur dispose également d'un haut-"boîte noire" et pannes de moteur de dossiers, qui peuvent alors être lus par un lecteur de diagnostic. Si vos bougies ne parviennent pas, l'ordinateur enregistre et souligner ce point.
Caractéristiques de fonctionnement des bougies d'allumage
Un multi-électrode prise de platine.
Avant l'introduction des bougies d'allumage en platine, vous aviez à choisir la gamme de la chaleur du bouchon. Certaines fiches ont été conçues pour la conduite en ville, d'autres pour la route. Le choix de la incorrects une a abouti à un manque de puissance. Avec multi-électrode en platine de la bougie d'aujourd'hui, cependant, ce n'est plus un problème. Ces fiches fournissent une large gamme et fonctionnent bien dans toutes les conditions de conduite chaleur.
Ford Motor Recommandations de la Société
Le meilleur endroit pour obtenir des informations précises est le fabricant de votre moteur, la Ford Motor Company. Ford recommande d'installer de véritables bougies Motorcraft, puisque ce sont les bouchons installés en usine d'origine. Par exemple, pour un 1990 F-250 avec un moteur 5,8 litres Ford recommande d'utiliser un SP-415 ou une bougie ASF-32P.
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