Ouvrez le capot de votre Montana et trouver le câble négatif de la batterie sur le côté de la batterie. Retirez le boulon de fixation et l'extrémité du câble de la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé. Régler le câble de côté.
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Déplacer vers le moteur et localiser les six bougies le long des côtés du moteur. Il ya trois bougies sur chaque côté du moteur, juste en dessous couvre la vanne.
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Retirez le fil d'un seul connecteur à la fois, vous n'aurez donc pas mélanger les chances les fils. Choisissez une bougie d'allumage pour commencer, saisir le fil de bougie d'allumage à la botte et retirez la bougie avec un mouvement de torsion. Ensemble fil de côté et placer une douille de bougie d'allumage sur la bougie. Joindre une clé à cliquet à la prise et tourner la bougie d'allumage dans le sens antihoraire pour l'enlever de la tête.
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Retirer une nouvelle bougie d'allumage de la boîte et vérifier l'écart entre l'électrode et la terre sur le fond de la bougie d'allumage. Insérer une jauge d'épaisseur de l'épaisseur correcte dans l'espace entre l'électrode et la masse et ajuster le sol, le déplacer plus près ou plus loin de l'électrode jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur légèrement freiné quand on tire à travers la fente. L'écart est recommandé .060 et la recommandation de la bougie d'équipement d'origine est une bougie iridium.
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place une nouvelle bougie d'allumage dans le trou fileté dans la culasse et tournez à la main pour démarrer la fiche . Serrer avec la prise de la bougie et cliquet jusqu'au blocage puis tourner un quart de tour de plus.
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Placer une petite quantité de graisse diélectrique à l'intérieur du couvercle de la bougie puis appuyez sur le boot sur le la bougie. Déplacer vers la bougie suivante et répéter le processus. Continuer autour du moteur jusqu'à ce que vous avez changé tous les six bouchons dans votre Montana.
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Installez le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie, installez la vis de fixation et serrer avec une clé.