Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie après avoir retiré la vis de fixation de l'extrémité du câble avec une clé. Isoler le câble de la batterie pendant que vous travaillez.
2
Situer le couvercle de la bobine qui passe au centre du couvercle de soupape et enlever les quatre écrous de fixation de lui avec un socket et cliquet. Régler les écrous de côté, puis soulevez le couvercle du couvercle de soupape, ce qui expose les bobines dessous.
3
Retirer les vis de fixation qui maintiennent les bobines vers le bas avec un socket et cliquet. Sélectionnez une bobine pour commencer et débrancher le connecteur faisceau de câbles de la bobine. Soulevez la bobine vers le haut et hors de la bougie d'allumage.
4
Retirer la bougie en tournant dans le sens antihoraire avec une prise de bougie d'allumage et cliquet. Retirer le bouchon de l'alésage de culasse et le jeter. Ouvrez la boîte qui contient la nouvelle bougie et retirez-la doucement.
5
Vérifier l'écart entre l'électrode et le sol sur le bas de la fiche. Il doit être réglé à .039 avec une jauge d'épaisseur. La jauge doit juste glisser dans le fossé avec une très légère glisser sur la lame.
6
Installez la nouvelle fiche dans le trou de bougie d'allumage, en tournant dans le sens horaire pour la serrer avec une douille de bougie et cliquet. Serrer jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis remettez-le un quart de tour de plus. Glissez la bobine sur la bougie et installer le boulon bobine de maintien avec un socket et cliquet.
7
Branchez le connecteur faisceau de câbles de la bobine, puis passer au cylindre suivant et répétez l' processus. Une fois que vous avez rempli toutes les quatre cylindres, placez le couvercle de bobine sur le couvercle de soupape et installer les quatre écrous de fixation, les serrer avec un socket et cliquet.
8
Installez le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie et serrer la vis de fixation avec une clé. Démarrez le moteur pour tester la réparation.
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