Comment dois-je configurer la synchronisation sur un Dodge Slant Six 1969

Dodge a produit deux six cylindres en ligne inclinés en 1969: la 170 et la 225. Bien que les deux moteurs étaient relativement faibles pour l'époque, ils ne produisent puissance respectable pour leur taille. Ni moteur a la puissance à revendre, cependant, il est donc d'une importance cruciale que le moment est bien réglé. Heureusement, faisant de chaque moteur est un travail simple. Choses que vous devez
tee de golf, un crayon ou d'un quelconque instrument
Chalk
Socket clé
Timing Light | Clé
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1

Tirez sur le tuyau en caoutchouc mince au large de la cartouche vide sur le côté du distributeur, puis branchez l'ouverture sur le bout du tuyau avec un tee-golf, crayon ou un instrument similaire.
2

Positionnez le pointeur de synchronisation de métal juste au-dessus de l'amortisseur de vibrations à l'avant du moteur.
3

marquer le point de synchronisation appropriée sur le pointeur de la synchronisation avec la craie. Tracez un trait à la craie à la marque de 5 degrés vers la droite de «0» si le moteur est un moteur de 170 pouces cubes avec une transmission manuelle. Tracez un trait à la craie à 2,5 degrés (vers la droite de «0» et entre la ligne banalisée) si le moteur est un moteur de 170 pouces cubes avec une transmission automatique. Tracez un trait à la craie sur le «0» si le moteur est un moteur de 225 pouces cubes avec soit une transmission manuelle ou automatique.
4

Fixer une clé à douille sur le boulon dans le centre de la amortisseur de vibrations, puis tourner le balancier avec la clé à douille dans le sens horaire jusqu'à une motte de terre sur le bord de l'équilibreur harmonique apparaît.
5

Mark le divot sur le bord de l'amortisseur de vibrations à la craie.
6

Fixez une lampe stroboscopique au moteur, suivant les instructions du fabricant. Les instructions feront appel pour l'un des fils de la lumière timing pour être attachés à la n ° 1 fil de bougie d'allumage. Le n ° 1 fil de la bougie est le fil le plus proche de l'avant du moteur.
7

s'assurer que chacun des fils de la lumière timing sont clairement les pales du ventilateur du moteur, puis tourner le moteur en marche.
8

Pointer la lampe stroboscopique au niveau du pointeur de synchronisation et tirer sur la gâchette de la lumière.
9

Observer la lampe stroboscopique illuminer les deux marques à la craie. Si les marques de craie ne sont pas alignés, le calendrier doit être réglé.
10

Desserrez le boulon à la base du distributeur avec une clé, puis tournez lentement le corps du distributeur jusqu'à ce que les deux timing craie les points s'alignent sous l'éclairage de la lampe stroboscopique.
11

Couper le moteur, débranchez la lampe stroboscopique et serrer la vis du distributeur.
12

Remettez le tuyau en caoutchouc mince à la boîte à vide sur le côté du distributeur.