Comment configurer la synchronisation sur un 1965 Ford 289

La Ford 289 moteur petit bloc 1965 est équipé d'une seule chaîne de distribution qui relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'assurer que les deux composants tournés à l'unisson. A l'extrémité de l'avant de l'arbre à cames est un engrenage unique qui engrène avec un pignon sur le fond du répartiteur. Même si la chaîne de distribution est correctement installé, le distributeur doit être correctement positionné pour allumer les bougies d'allumage au bon moment. Ce principe est souvent appelé «timing». Heureusement, le positionnement du distributeur du 289 pour régler le timing est assez simple. Choses que vous devez
Chalk
Clé
Timing lumière
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Positionnez le pointeur de timing juste en dessous de la poulie de la pompe à eau.
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Situer le calendrier numéroté marque estampillé sur la bordure de l'amortisseur de vibrations.
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Tracez une ligne sur le chiffre «8» sur l'amortisseur de vibrations à la craie .
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desserrer le boulon qui retient la base du distributeur à la partie supérieure du moteur avec une clé.
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Fixez une lampe stroboscopique selon les instructions du fabricant .
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démarrer le moteur.
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Activer la lampe stroboscopique et pointer son faisceau de lumière clignotante à l'amortisseur de vibrations.
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Tournez le distributeur jusqu'à ce que la marque à la craie et le pointeur de distribution s'alignent.
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Couper le moteur.
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Serrer la vis du distributeur avec une clé.

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Retirer la lampe stroboscopique.