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Outils pour le diagnostic des problèmes de voiture

L'automobile a évolué à partir d'une machine simpliste nécessitant quelques outils à main pour maintenir dans un véhicule complexe, contrôlé par ordinateur. La voiture moderne nécessite un large éventail d'outils pour un mécanicien pour effectuer un diagnostic précis. La boîte à outils d'un mécanicien travaillant sur les nouveaux véhicules iront de simples outils à main pour les enregistreurs de données spécifiques à une seule marque et le modèle. Mécanique moderne subissent souvent une formation approfondie avant de travailler sur différents modèles. Véhicules On-Board Diagnostics Tools


Computer équipés sont de diagnostic difficile en raison de leur complexité. Heureusement, les ingénieurs qui conçoivent ces véhicules ont conçu des méthodes pour les voitures à effectuer un niveau d'auto-analyse et de communiquer que le mécanicien. Diagnostics à bord était disponible dans certains véhicules à partir de 1985. En 1996, la deuxième version de l'OBD a été réalisé dans la plupart des véhicules de série manufacturés.

Pour afficher les données fournies par OBD, un lecteur de code, souvent appelé un scanner de code, est nécessaire. Les lecteurs de codes de base permettront aux codes de diagnostic pour être visualisées et effacées. Des modèles plus sophistiqués du scanner de code permettra au mécanicien pour afficher les données provenant des capteurs sur la voiture en temps réel. Un lecteur de codes est essentielle pour un mécanicien de tenter de déterminer la raison pour un voyant "check engine".
Problèmes électriques

problèmes électriques sont souvent très difficiles à diagnostiquer et résoudre. Le multimètre est un des outils les plus couramment utilisés pour des problèmes électriques. Le multimètre fournir des données sur la tension, ampères, la résistance et la continuité. Un outil de test simple pour déterminer si un fil est brisé est un testeur de continuité. Une sonde de test en courant continu (DC) est utilisé pour déterminer si un circuit a une tension en allumant une ampoule dans la sonde.

Problèmes de moteur

compression testeur est utilisé par la mécanique afin de déterminer la façon dont chaque cylindre fonctionne en énumérant la pression dans ce cylindre lorsque le moteur est démarré. Pour vérifier que la quantité exacte de gaz est fourni au moteur à partir du réservoir de gaz, une jauge de pression de carburant est utilisé. Une lampe stroboscopique est un appareil portatif qui émet une impulsion de lumière à chaque fois que le moteur tourne. Ce flash de lumière éclaire la marque de synchronisation pour fournir au mécanicien un point de référence pour déterminer si la voiture est chronométré correctement. Pour mesurer si le véhicule est la lubrification du moteur correctement, une jauge de pression d'huile est relié au moteur.
Sources d'information

manuels de réparation de voitures sont de précieuses sources d'information pour déterminer quel est le problème avec un véhicule. Manuels après-vente sont souvent produits qui couvrent plusieurs années-modèles d'un ou plusieurs fait par un constructeur automobile. manuels d'usine sont produites par le constructeur automobile pour une utilisation par les mécaniciens des concessionnaires et autres nécessitant une connaissance approfondie pour une voiture spécifique. Ces manuels sont souvent disponibles sur disque compact, leur permettant d'être visualisées sur un ordinateur. manuels d'usine viennent souvent en plusieurs variétés telles que des manuels électrique, atelier ou du moteur.