Lubegard Automatic Transmission Fluid est commercialisé comme traitement de transmission avec de multiples avantages. Selon le constructeur, il améliore la capacité de la transmission pour gérer la surchauffe, notamment en augmentant la capacité du liquide de transmission pour transférer la chaleur à travers le système. Il prétend également facilité des changements difficiles et de réduire les pertes du groupe motopropulseur. Il est parfois utilisé par les ateliers de réparation de transmission comme un moyen de corriger des problèmes mineurs impliquant des valves de transmission qui sont devenus coincé dans le boîtier de valve, ou avec convertisseur de couple embrayages cliquetis. Saab recommande que Lubegard Automatic Transmission Fluid être utilisé comme une solution de service pour fixer un bruit qui se produit au cours de la pression des gaz lumière avec ses 9000 modèles de voitures.
ZMax
automobile zMax produit un additif de transmission qui est commercialisé pour les véhicules de transport automatiques et manuelles. La société affirme également que le produit aidera à protéger la transmission des véhicules hybrides à partir usure supplémentaire.
En 2003, la Federal Trade Commission (FTC) a conclu un accord avec les fabricants de zMax sur les demandes de la FTC ce moteur zMax et additifs transmission ont été commercialisés en utilisant des déclarations fausses ou trompeuses. Dans le cadre de la poursuite, la FTC a revendiqué les produits ZMAX notamment son additif de transmission étaient simplement huile minérale avec du colorant alimentaire ajouté. Un règlement à l'amiable a permis zMax à utiliser certaines allégations dans sa publicité et de marketing, y compris qu'il absorbe en métal et réduit la friction, le règlement exige également que ZMAX offrons des remboursements aux clients ayant acheté des produits avant le 31 janvier 2001 <. br>
Slick 50
Automotive produits société Slick 50 produit un traitement informatique destiné à protéger les transmissions de véhicules à kilométrage élevé. Selon la compagnie, l'additif est spécifiquement conçu pour les véhicules de plus de 50.000 miles. L'additif est commercialisé pour prévenir les fuites de transmission causées par des joints en caoutchouc et des joints de durcissement, et l'exposition à des températures élevées répété. Il promet également de contribuer à accroître la viscocity de liquide de transmission, arrêtez pièces de frotter ensemble et de réduire frissonnant.