Transformez votre Nissan Sentra en plaçant sur la clé de contact. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour travailler sur le moteur en toute sécurité, et coupez les accessoires ou équipements dans la voiture
2
sortir de la voiture et mettre des cales sous les roues de votre voiture. Entrez dans la voiture, de s'engager fermement le frein d'urgence et de mettre la transmission au neutre si vous avez une transmission automatique ou en voiture si vous avez une transmission manuelle. Peu à peu amener le moteur à un régime de ralenti de 800 tours par minute, ou rpm, si vous avez une transmission automatique ou 600 à 700 tours par minute si vous avez une transmission manuelle.
3
Quittez l' voiture avec le frein d'urgence fermement engagée, permettant au régime pour revenir à zéro. Ouvrez le capot de travailler sur le moteur.
4
Branchez la lampe stroboscopique à la batterie de votre voiture en plaçant la pince rouge sur la borne positive de la première et la pince noire sur la deuxième borne négative. Ensuite, raccorder les bornes d'éclairage de synchronisation pour le numéro 1 bougie. Enfin, briller la lumière de la distribution sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur.
5
Vérifiez où le repère de calage sur la poulie chutes par rapport à l'onglet degré sur l'avant du moteur. Rappelez-vous 4-14 degrés est recommandée si vous avez une transmission manuelle, et 15 degrés est recommandée si vous avez une transmission automatique.
6
Trouvez le distributeur le verrou vers le bas à la base du boîtier de distributeur , et utilisez votre clé pour le desserrer. Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur, et le brancher sur l'ordinateur d'allumage électronique si votre Sentra a un. En outre, utiliser des câbles de démarrage à la terre du commutateur de carburateur si votre Sentra a un.
7
Tourner le distributeur avec votre main jusqu'à ce que la marque dérives temporelles dans votre temps d'allumage désirée. Ne pas dériver trop loin du temps d'allumage usine recommandée.
8
Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur à partir de l'ordinateur d'allumage électronique, et rebranchez-le dans le boîtier du distributeur. Utilisez votre clé pour serrer le verrou vers le bas, et retirez les câbles de démarrage. Retirez la lampe stroboscopique de la batterie et le fil de bougie d'allumage. Retirer les cales de roue, et retourner votre voiture de retour à son état normal.