Comment utiliser un tachymètre pour Tune Up une voiture

tachymètres mesurent la vitesse de la rotation d'un système tel que le régime du moteur (tours par minute) ou le temps de séjour de points d'allumage du moteur. Temps de séjour est le temps des points sont en contact les uns avec les autres au cours de chaque révolution du distributeur, exciter la bobine d'allumage et permettant au moteur de feu au moment approprié. Alors que les nouveaux véhicules sont équipés de systèmes d'allumage électronique qui n'ont pas de points et une temporisation programmée, le s'attarder sur les points d'allumage des véhicules plus anciens peuvent être réglés avec un tachymètre habiter. Choses que vous devez
Dwell tachymètre
Emery Board | Tournevis
Show More Instructions
1

Repérez le bouchon du distributeur et décrocher les clips avec vos mains. Retirez le couvercle du distributeur et nettoyer les points de contact de métal à l'intérieur de la capsule avec une lime d'émeri.
2

détacher délicatement les points (ressemble à une pince crocodile avec un petit disque fixé à chaque extrémité) ouverts avec un tournevis et nettoyez doucement tout carbone des contacts avec Emery et conseil.
3

Remplacer le chapeau du distributeur et fixez les clips.
4

Tirez le caoutchouc démarrer du numéro un fil de bougie d'allumage au large du chapeau du distributeur, juste assez pour exposer la borne métallique. Pour la plupart des véhicules, le numéro un fil de bougie d'allumage sera le premier fil sur le côté supérieur gauche du distributeur que vous faites face au véhicule; en cas de doute consultez votre manuel du propriétaire. Pressez l'alligator vert clip du seul fil habiter tachymètre et l'attacher à la borne de numéro bougie.
5

Connectez la pince noire du tachymètre habiter à la borne négative de la batterie.

6

démarrer le moteur et lire le compte-tours. Le temps de séjour devrait lire 50 pour cent. Si le timing est désactivée par plus de deux pour cent couper le moteur et enlever le bouchon du distributeur et régler l'écartement point avec un tournevis. Tourner la vis de réglage à la base des points vers la droite pour creuser l'écart et de réduire le temps d'arrêt, ou dans le sens antihoraire pour réduire l'écart et augmenter le temps les points sont en contact.
7

Rattacher le chapeau du distributeur et retester les réglages avec le tachymètre. Continuer à réinitialiser et retester le cas échéant.