Comment heure un Dodge Ram 1991

de 1991 Dodge Ram vedette un quatre cylindres de 2,4 litre et un moteur six cylindres de 3,0 litres. Les deux moteurs ont le même temps d'allumage de cinq degrés avant le point mort haut. Le calage de l'allumage se réfère à quand une étincelle se produira pour démarrer votre moteur vers le haut. Effectuer un contrôle sur le calage de l'allumage est un bon moyen de tirer le meilleur parti de votre moteur. Vous pouvez régler le calage de l'allumage avec quelques outils et les compétences de base en mécanique. Choses que vous devez
Timing Light | Clé
Cales
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1

Transformez votre voiture en plaçant la clé dans le contact. Tous les accessoires doivent être éteints y compris les lumières, la radio et la climatisation /chauffage air.
2

Sortez de votre voiture et de placer des cales sous les roues. Entrez votre voiture, mettre la transmission au point mort et engager fermement le frein d'urgence.
3

sortir du véhicule et ouvrir le capot pour commencer à travailler sur le moteur. Engage l'option de ralenti au chaud sur la soupape de commande de vitesse de ralenti située à proximité du moteur.
4

connecter la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive de la première et de la pince noire sur l' négatif au deuxième terminal. Ensuite, mettre les pinces de lampe stroboscopique sur le n ° 1 fil de la bougie relié à la culasse et faire briller la lumière du calendrier réel de la principale poulie du vilebrequin.
5

avis où la lumière de la distribution sur la poulie tombe en comparaison avec la patte de degré sur l'avant du moteur. Cesser toutes les opérations de voitures si le calage de l'allumage actuelle se lit cinq degrés avant le point mort haut.
6

Utilisez votre clé pour desserrer le distributeur verrou vers le bas située à la base du boîtier de distributeur. Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur et le brancher sur l'ordinateur d'allumage électronique. Rez-de l'interrupteur du carburateur avec des câbles de démarrage.
7

Utilisez votre main pour tourner le distributeur jusqu'à ce que le repère de calage sur la poulie s'aligne sur l'onglet degré sur l'avant du moteur et lit cinq degrés avant point mort haut centre.
8

Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur de l'ordinateur d'allumage électronique et rebranchez-le dans le boîtier du distributeur. Serrer le distributeur verrou vers le bas avec votre clé.
9

Retirer les câbles de démarrage du commutateur de carburateur de terre et la lumière du calendrier des différentes parties du moteur. Fermez le capot de votre moteur, mettre la transmission dans le parc et retirer les cales de vos roues.