Comment installer des fiches sur un moteur LT1

D'abord présenté sur la Chevrolet Corvette de 1992, le moteur de génération II LT1 est un moteur à bloc compact de haute performance qui nous ramène aux années 1970 la génération I LT1. D'une cylindrée de 5,7 litres, ou 350 pouces cubes, le LT1 se trouve principalement sur Corvette et Camaro Z28s de 1992 jusqu'en 1997, quand il a été remplacé par le moteur LS1. Changement de bougies sur le LT1 n'est pas une tâche intrinsèquement complexe, mais est considéré comme un fastidieux, avec accès à la bougie d'allumage étant la partie la plus difficile. En utilisant les outils appropriés et en suivant les étapes, le travail peut être terminé en un après-midi. Choses que vous devez
Socket clé
5/8-inch douille pour bougie, joint en caoutchouc
Ratchet fixation
des extensions de sockets court pivotantes enlevés
Wrench Set
Bougie outil béant
New bougies
Anti Seize
Jack
Jack se
blocs, ou pneu coin Magasin en lumière
Show More Instructions
1

Régler l'écartement sur toutes les nouvelles bougies d'allumage à 050, à l'aide d'une bougie outil entaille, et d'appliquer l'anti-grippage sur les filets de tous les bougies d'allumage. Retirer le câble positif de la batterie (rouge) de la borne de batterie.
2

Jack sur le devant de la Chevrolet. Avant de soulever le véhicule, le déplacer dans le parc ou dans la vitesse et placer des cales sous les roues arrière pour empêcher tout mouvement. Cric correctement l'extrémité avant du véhicule, en plaçant le cric sous une base solide. Soyez sûr d'avoir deux jack se tient prêt, à placer sur une surface solide de cadre, un de chaque côté du véhicule. Soyez sûr de vous laisser de la place de travail lorsque situer le chandelles. Une fois que les chandelles sont en place, abaisser soigneusement le véhicule sur les stands. Ne jamais travailler sous un véhicule uniquement soutenu par un cric.
3

Changer les bougies sur le côté du conducteur, qui sont les mieux retiré de sous le véhicule. Travailler une prise à un moment, retirer et ré-attacher chaque fil de bougie d'allumage individuel à chaque changement de prise. Commencer avec une fiche de numéro à l'avant, de marche dans l'ordre, trois, cinq, sept vers l'arrière. Du côté du conducteur sont les plus faciles bouchons à changer.
4

Remplacer les bougies huit, six et quatre du côté du passager, en travaillant à partir de l'arrière vers l'avant. Ceux-ci doivent être accessibles par le dessous du véhicule, en utilisant différentes extensions et pivote pour trouver la bonne combinaison pour compléter la tâche.
5

Changement étincelle numéro de prise à deux. La bougie d'allumage le plus en avant du côté du passager est la plus difficile, car il est situé derrière le collecteur d'échappement. D'abord, enlever l'alternateur et de la courroie afin d'accéder à la bougie d'allumage. Un pivot de cliquet et brève prolongation est nécessaire, et un 5/8-inch prise de bougie d'allumage raccourci permet également. Il peut être nécessaire de tourner la douille avec la fin de la boîte d'une clé pour y parvenir.
6

Rebranchez l'alternateur et la courroie. S'assurer que tous les fils de bougies sont attachés et Jack jusqu'à la fin avant d'enlever le cric. Abaissez doucement le véhicule vers le sol.