localiser les deux vis du mélange air /carburant et de la vis de ralenti, également connue sous le nom de la vis de l'air. Notez que les trois ports métalliques s'étendent à partir de l'avant du carburateur, juste en dessous de l'emblème "Edelbrock". De chaque côté du port du milieu est une vis standard. Ces deux vis sont les vis de mélange air /carburant. La vis de ralenti est une vis standard située sur le devant du bas de la commande des gaz. La commande des gaz est situé sur le côté du conducteur du carburateur.
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Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer.
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Ajustez la vis de ralenti jusqu'à ce que le régime de ralenti désirée est atteinte, comme indiqué par le tachymètre du véhicule. Consultez le manuel des spécifications du véhicule si la vitesse est réglée sur le réglage de l'action du moteur. Tourner la vis dans le sens horaire avec un tournevis standard pour augmenter la vitesse du moteur, et dans le sens antihoraire pour diminuer la vitesse du moteur.
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Turn une des vis de mélange air /carburant dans les deux sens avec un tournevis standard seulement jusqu'à ce que la vitesse maximale du moteur est atteinte.
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Basse ralenti du moteur au niveau désiré en tournant la vis de ralenti dans le sens antihoraire, si le régime de ralenti a augmenté de plus de 40 RPM.
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Tournez le reste de l'air /vis de mélange de carburant dans les deux sens seulement jusqu'à ce que la vitesse maximale du moteur est atteinte.
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Basse ralenti du moteur à le
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niveau souhaité en tournant la vis de ralenti dans le sens antihoraire. Réglez chaque air /vis de mélange de carburant par petits incréments jusqu'à ce que le régime de ralenti plus élevé est atteint.
9 < p> Tourner la fois air /vis de mélange de carburant dans le sens antihoraire par incréments petits identiques jusqu'à ce que le régime de ralenti diminue de 20 RPM.
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Basse ralenti le moteur de au niveau désiré en tournant au ralenti vitesse de la vis dans le sens antihoraire.
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