Déconnecter les tuyaux d'aspiration et le câblage électrique qui se fixent sur le tube d'admission d'usine. Détachez le matériel qui maintient le tube d'admission au corps de papillon du moteur sur les moteurs de Calibra à aspiration naturelle. Si votre moteur est turbocompressé, retirer le tube d'admission d'usine de l'entrée d'admission sur le turbocompresseur. Détachez la pince qui maintient le tube d'admission à la boîte à air de l'usine et supprimer ce tube d'admission du moteur et éliminer correctement.
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Dévissez les boulons qui maintiennent la boîte de boîtier de filtre à air de l'usine en place. Soulevez cette case sur le moteur avec l'ancien filtre à air intérieur.
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Placez le tuyau d'aspiration directement dans endroit où l'ancien a été supprimé. Utilisez le couplage de silicone fournie et serrer pour fixer le tube d'admission à l'entrée, que ce soit sur le turbocompresseur ou corps de papillon.
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Raccordez le tube d'admission plus petite à l'extrémité ouverte du tube d'admission nouvellement installé. Positionner ce tube plus petit pour qu'il pointe vers l'avant du véhicule, à un angle vers le bas. Fixez filtre au petit tube d'aspiration l'air neuf et le fixer avec la pince de fixation.
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reconnecter les tuyaux nécessaires et le câblage électrique pour le nouveau tube d'admission. Branchez tous les trous restants avec les rondelles fournies avec votre kit d'admission d'air froid.
Cat-back d'échappement
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Soulevez l'avant et arrière de votre Calibra hors de le sol, chaque extrémité individuellement. Lieu chandelles derrière chacune des roues avant sous le châssis, puis abaissez l'avant sur ces stands. Répétez ce processus pour l'arrière de la voiture, placer les chandelles devant les roues arrière.
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ramper sous le milieu du véhicule et lubrifier les boulons et les écrous qui retiennent le système d'échappement complet en place. Desserrer ces parties de retirer le système d'échappement de l'usine.
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Faites glisser le vieux échappement cat-back et silencieux au-dessus de l'essieu arrière une fois tous les boulons et les écrous ont été supprimés. Placez l'ancien système vers le côté, vous aurez besoin de disposer de ces tuyaux correctement plus tard
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Faites glisser le nouveau système de tuyauterie d'échappement et le silencieux en place directement là où l'ancien a été supprimé.. Commencez à installer le matériel suspendu mais ne serrez pas complètement. Enduire les chevauchements dans les tuyaux avec un composé anti-grippage. Serrer tous les boulons et écrous.
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Raise chacune des extrémités de la Calibra hors du chandelles et de supprimer ces peuplements. Abaisser la voiture vers le sol afin que tous les quatre roues touchent le sol.
