Parc de la Sebring une surface plane et d'ouvrir le capot. Si vous avez récemment conduit le véhicule, laisser reposer jusqu'à ce que le moteur est froid au toucher.
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Trouvez les fils de bougies, les fils épais de course du côté du conducteur du moteur vers le haut du moteur.
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Grip la fin de caoutchouc épais du fil de bougie d'allumage du côté de la partie supérieure, le passager du moteur. Tirez vers le haut à l'extrémité du fil avec un léger mouvement de rotation pour enlever le fil, d'exposer un grand tube.
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examiner l'intérieur du gros tube et trouver le n ° 1 bougie du cylindre. Le n ° 2, 3 et 4 bougies sont sous les extrémités des trois autres fils de bougies, se déplaçant du côté du passager vers le côté du conducteur.
Remplacement Spark Plugs
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Regardez sur la base des quatre nouveaux RC9YS champions ou les bougies équivalentes et trouver l'électrode en forme de L - l'électrode de masse. Notons que il existe un petit intervalle d'air entre celle-ci et une autre électrode - l'électrode centrale. Insérez la partie la plus mince de votre outil de l'écart de la bougie dans cet entrefer et faites glisser la bougie vers le côté le plus épais de l'outil jusqu'à ce qu'il s'arrête, ne pas appliquer de force pour continuer à déplacer le bouchon
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Répétez les étapes 1 et 2 pour vérifier et ajuster l'écart sur les quatre nouvelles bougies d'allumage.
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Grip la fin de caoutchouc épais du fil de bougie d'allumage du côté de l'extrême passager du moteur. Tirez vers le haut avec un léger mouvement de torsion de débrancher le fil de la bougie.
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Retirer la bougie d'allumage du moteur, en utilisant une clé à cliquet, extension socket 6 pouces et d'un 5/8-inch douille pour bougie. La prise de la bougie a un insert qui détient la fiche dans la prise, que vous tirez du tube.
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Tirez le vieux fiche de la prise et appuyez une nouvelle dans la prise jusqu'à ce que le insérer dans la prise en va de la bougie en place. Utilisation de la douille de bougie d'allumage et l'extension de la douille 6-pouce, de la main-serrer la bougie d'allumage dans le moteur. Si vous sentez une résistance tout en serrant le bouchon, retirez immédiatement la prise et serrer à nouveau.
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Branchez une clé dynamométrique pour l'extension et la douille pour bougie et serrer la bougie à 20 pieds -livres.
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inspecter le fil déconnecté de la bougie d'allumage pour les dommages, tels que bris, fissures, fissures, des brûlures, la fragilité ou d'autres signes de l'âge excessive. Si des défauts existent, remplacer les quatre fils de bougies, un par un.
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Appliquer une noisette de graisse diélectrique à l'intérieur de la botte de la bougie fil et répartir la graisse autour d'un petit plat tournevis à tête. Insérez la botte de la bougie fil dans le tube de la bougie et appuyez vers le bas jusqu'à ce que vous entendiez un déclic sur le dessus du bouchon.
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Répétez les étapes 4 à 9 pour remplacer les trois bougies restantes.