Le Nissan 720 pick-up était disponible en deux versions de base du corps; la cabine régulière et le King Cab. D'autres variantes de carrosserie inclus le Sport Truck (ST) et Deluxe (DX), mais le King Cab était en tête des ventes. lits de camions étaient disponibles comme types réguliers ou types de base et étendus ou à long lit. Le 1985 Nissan pick-up a été offert en deux roues motrices (2WD) et quatre roues motrices (4WD) versions.
Moteur et performances
Le moteur de base pour le Nissan Pickup 1985 a été un carburateur simple arbre à cames en tête de 2,4 litres (SACT) Z24 avec une puissance nominale de 103 chevaux à 4800 rpm et un couple de 134 livres-pied à 2800 tours par minute. Il a utilisé un carburateur contrôlé par ordinateur que son système de carburant principal, mais un système d'injection de carburant a également été introduit à la fin de 1985 avec le moteur Z24i modifié. Transmission standard est une manuelle à cinq vitesses, avec une option pour une automatique à trois vitesses.
Châssis, caractéristiques et prix
de 1985 Nissan pick-up sont venus standard de 28 pouces pneus 215/75R15, une suspension avant indépendante à bras avec barres de torsion, et un type suspension arrière à ressorts à lames. Il est également venu standard avec freins à disque avant et tambour arrière.
1985 Nissan pick-up est venu standard avec 215/75R15 pneus, un front indépendant de suspension à bras avec barres de torsion, et un arrière-ressort-type de feuille suspension. Il est également venu standard avec freins à disque avant et tambour arrière.
La Nissan 1985 720 modèles ont été libérés avec capots redessinés et des lits en douceur face avec hayon amovibles. conçoit lit de modèles antérieurs avaient des problèmes avec les soudures qui ont été exposées et sujettes à la corrosion. Tableau de bord de la nacelle du camion en vedette de nouveaux compteurs et jauges de forme ronde. La plupart des modèles 720 avaient gousses de bord sans tachymètres et des horloges, mais certains ont été libérés avec une tension standard et jauges de pression d'huile. En 2010, utilisé 1985 Nissan 720 camions coûtent environ 1695 $ à 2245 $, tandis que les plages de conception King Cab à partir de $ 2,200 à $ 2800.
