1983 C10 a été publié en plusieurs niveaux de finition, y compris le modèle personnalisé de base, Scottsdale et Silverado. En plus de mises à jour mineures et des accents intérieurs extérieurs, la base et le modèle Scottsdale étaient à peu près les mêmes. Le top-of-the-line Silverado offert habillages intérieurs luxueux et des accents extérieurs avec un tableau de bord amélioré. Une particularité offerte par tous les modèles C10 1983 ont les clignotants qui étaient maintenant situés derrière la grille plutôt que sur les pare-chocs. En 1981, Chevrolet a également présenté de nouvelles pièces et des améliorations sur leurs cadres de camion, ce qui les rend de 115 à 300 livres. briquet. Ces cadres plus légers ont également été utilisés sur les modèles de 1983.
Options de moteur
de 1983 C10 est venu standard avec un moteur inline-six 250-cid qui était capable de produire 100 chevaux à 3600 rpm et un couple de 175 livres-pied à 2000 tours par minute. Il y avait plusieurs choix de moteurs disponibles, lesquelles incluaient un nouveau moteur 350-cid V-8 introduit pour le modèle 1983. Surnommé le moteur «LS9», elle a généré un rendement de 175 chevaux et un couple de 275 livres-pied. Un autre moteur optionnel inclus était un moteur 305-cid avec 155 chevaux et un couple de 240 livres-pied.
Empattement
de 1983 C10 continué offrant deux fret options de lit: un lit court de 6 pieds et un lit de 8 pieds de long. L'empattement d'une C10 équipée d'un lit court était 117,5 pouces, tandis que sa longueur totale atteint 191,3 pouces. Pour un camion équipé d'un lit long, son empattement atteint 131,5 pouces et sa longueur totale était de 212 pouces. Tous les modèles ont une largeur totale de 65,8 pouces, tandis que leur hauteur totale atteint 65,8 pouces ainsi.