La 301 turbo imité la norme non -turbo Pontiac 301 dans presque tous les sens , mais il avait un bloc plus carré et costaud . Les bagues, les roulements et les poussoirs sont identiques à l'original 301, mais elle a aussi eu un carter d'huile dérouté , la baisse des pistons de compression et la pompe à carburant haute pression . Cependant, la 301 turbo présenté aucun indicateur de suralimentation et n'était pas aussi fiable que la version non -turbo .
Specs
Le Pontiac 301 turbo 4,9 litres déplacées et avait un taux de compression de 7,6:1 et cinq paliers principaux . Un carburateur Rochester quatre corps livré le combustible. Le bloc et la culasse sont en fonte . Le turbo a généré un modeste 210 chevaux et 345 livres-pied de couple.
Performance
Bien que le couple nominal de la 301 était robuste , sa faible puissance note et la tendance à la traîne entre les changements de vitesse a ralenti la voiture. Il a atteint le quart de mile en 17,02 secondes à 82 mph.
