Comment remplacer un embrayage Dirt Bike

Remplacement de l'embrayage d'un vélo de la saleté peut sembler être un processus techniquement ardu, mais c'est une procédure relativement rapide et indolore. Le système d'embrayage dans un vélo de saleté est similaire à celle d'une voiture. Il permet à la moto d'être stationnaire, tout en continuant à garder le moteur en marche. Grâce à l'usure, cependant, les disques d'embrayage qui vous permettent de changer de vitesse devront éventuellement être remplacées. Choses que vous devez
Socket clé
carter d'huile
1 à 2 litres de pétrole
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1

tremper les fibres et les plaques d'acier de le nouveau kit d'embrayage de la même marque et le poids de l'huile normalement utilisés dans votre vélo. Remplissez votre seau avec assez d'huile pour plonger chaque plaque individuelle. et laisser agir pendant 24 heures. Après le trempage, retirez-les et placez-les sur un torchon.
2

vidange de l'huile de la moto avant de remplacer votre embrayage. Chaque vélo est légèrement différente, mais la procédure est la même. Faire tourner le moteur pendant cinq minutes pour faire circuler l'huile à travers votre vélo. Placez un seau de taille moyenne sous le boulon pour la vidange-pan. La plupart des vélos utilisent un écrou de 12 à 14 mm, mais le manuel du propriétaire de la moto. Retirez l'écrou et vidanger l'huile.
3

Retirer la plaque de protection de votre moto. Chaque vélo est légèrement différente, mais la plaque de protection est habituellement sur le côté droit de la moto et aura le logo de la marque sur elle. Chaque couvercle aura six à huit boulons de fixation il.
4

Retirer la plaque de pression situé sous la plaque de protection, en utilisant une clé à douille. Le plateau de pression est fixé par une série de boulons. La plupart des vélos utilisent 10 mm boulons, mais vous aurez parfois trouver un vélo avec un boulon de 8 mm. Retirer les boulons dans un quadrillage, toujours enlever successivement chacun parallèle à celle qui la précède. Comme vous retirez chaque vis, vous remarquerez qu'ils sont couverts avec des ressorts de traction. Retirer les ressorts de chaque boulon et jetez les ressorts.
5

Identifier le moyeu central sous le plateau de pression. Vous remarquerez anneaux entourant le moyeu central. Ces bandes sont constituées d'anneaux appelés fibres et des plaques d'acier en alternance. Supprimer les fibres et les plaques d'acier. Dans certains vélos ils sortiront comme une seule unité. Cependant, plus vous demander de supprimer individuellement chacun. Jeter les anneaux.
6

place les nouveaux ressorts d'un kit d'embrayage sur les boulons que vous avez retirées de la plaque de pression. Remplacer la plaque de pression, en veillant à insérer les boulons dans le même quadrillage dans lequel ils ont été enlevés. Replacez le couvercle de protection avec les vis retirées manuellement. Remettre en place la vis du tuyau de vidange et de remplissage d'huile moteur le de vélo.