Le R200 a été installé, en usine ou en après-marché supplémentaire, sur la 300ZX, 240ZX, 240SX, S14, Z31, GTR, GT-S et Altima Pathfinder. Tous Z31s turbo effectués après Avril 1987 devaient installé avec cette différence de LSD, mais d'autres modèles peuvent ou ne peuvent pas l'avoir. Un embrayage ouvert était une alternative commune. La plupart des voitures Nissan R200 avec les DSL d'embrayage sont devenus de cette manière après les embrayages ont été remplacés dans les prochaines décennies, car ils ont été fabriqués, surtout si ces modèles ont été apportées dans les versions turbo.
Quelle est la différence?
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Nissan a commencé à produire ses versions turbo des modèles Z avec le R200 au milieu des années 80, le remplacement d'un différentiel ouvert avec "vis-à direct» de la technologie DSL. C'est un système qui améliore automatiquement la résistance du train d'entraînement lorsque les roues tournent sur chaque côté de l'axe. Les pièces de rechange à la hausse de 700 $ Coût avec une gamme de rapports en fonction des spécifications de votre véhicule.
Comment savoir quel différentiel Vous avez
Si vous n ' t savoir si vous avez un différentiel ouvert ou un LSD R200, jack jusqu'à l'arrière de votre voiture et placez-le sur chandelles. Placez la voiture au point mort et essayer de tourner manuellement l'une des roues gauche ou à droite. Voir si l'autre roue arrière tourne également dans le même sens, en donnant aux roues arrière un certain jeu tournant. Si l'autre roue ne tourne pas, vous avez un différentiel ouvert, si les deux roues tournent, vous disposez d'un R200
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